求助！4S店给我换原厂发动机盖，换完说目前原厂只有铝的？

打400，400转售后，售后不确定，又给我一个北京4S店的电话，4S店售后只说原厂是铁的，无法证实现在买原厂件是不是铝的

现在不都用铝合金材料生产汽车了吗？铝的比铁的好，虽说我不知道自己车是铝是铁，但也不会是山寨，山寨不做这东西，几年卖一个或几个，成本都赚不到，管它铝的铁的，肯定是奔驰的，这才重要。

这车毕竟停产了的。这个事实必须认清。厂家必须要继续出配件也是国家规定要求了的。4S作为正规授权机构，不太可能给你拿副厂，否则不仅是个笑话，如果被投诉并被厂家核实，那罚款单怕是几个GLK的钱了。不至于。总的来说铝的肯定比铁的好。中高档的车都是用铝替换掉铁的。一般而言铁的可以钣金人工修复再用，铝的如果太严重基本都是换。这也是BBA维修贵的原因之一。

有山寨的，我原本想省钱自己在外面买，搜了淘宝，找到了商家，为了确保东西质量，路过北京的时候，去他们店看了的，明确给我看的有*的和原厂的，*的仔细看细节，就能分辨差远了，原厂的那个看上去还不错，但总感觉有点瑕疵，边角有磕碰之类，放弃了。后来知道有三种：1、副厂的，比如*的；2、原厂的下线的，也就是原厂生产线上有瑕疵有缺陷，流通到配件市场了；3、合格的上线的原厂，就是可以装车的。后来，我找4s订了，优惠后12000多，到货了通知我去看的，那真的是原厂，细节等等精致极了，一点毛病没有，灰白色底漆！

是吗？信你的，但真的想不明白，这个机舱盖子，内外分两层，至少要有二套大型模具，千吨冲床，还要有将两层焊在一起的，自动焊接机，这就是想个大概吧，这二套模具得多少成本？这个是疑惑的地方。生产厂(不知道是德国还是什么国家)有瑕疵的，流入市场，也有点疑惑，这要是德国生产，瑕疵品流入市场有点不像德国人的风格。只是意论一下。

应该是可以说，铝合金材质的估计是更好吧，只是好像轻轻一下，可能就会凹陷了，可以打厂家400电话确认和投诉。