30岁开XFL和CT6，哪个更有气场。？

你信不信，在你的感官里，你能拿7系和A8从春天扯到夏天，你枉取个ID交理智的消费者，一点不过脑子，啥叫理智，你解释解释，别在这乱喷了。

确实，凯迪拉克想要进军豪华市场，必须要用一个像凯雷德总统一号那样的定海神针来树立自己的标杆，把ct6的宣传口号喊成美式新旗舰，显得凯迪拉克野心和决心不够..进军豪华市场，ct6远远不能称为旗舰！

这是二线豪华普遍问题，S90大陆同样也撑不起品牌旗舰的形象。XFL说实话我第一眼看到实车是有点失望了并没有想的那么高档外观，感觉还不如老款上一代前脸看起来高档，但是我换了大轮毂和银色中网以后跟XJ就好像了，感觉一下档次就上去了。说实话全黑的轮毂和黑色格栅虽然看起来很动感，但在普通大众来看其实是不显档次的，作为轿车，你看D级甚至E级车无一例外都是用大面积镀铬金属来营造豪华感的。

我当初买车CT6也纠结过XFL，后面是因为考虑商务需求，外加自己性格时而暴躁，时而低调，综合考虑还是商务需求多，最后定28CT6落地46.

捷豹比较唬人，不了解的都觉得很贵，再有就是捷豹车主应该比宝马车主有钱点，为啥？因为很多人精挑细选一年半载的终于还是选择宝马了，毕竟钱赚的不容易，买的人多说明质量还行。捷豹车主应该是心大的，喜欢就买了，老子有钱不怕坏，因为都流传这车毛病多，保养贵。。。坏了就休，保养又不是天天保。。但是请记住买完捷豹别跑上来天天发牢骚说异响多，这那的小毛病就好了。。。

这个观点一致，所以我说别拿xfl跟ct6去比车子本身..其实任何品牌c级车都没法比，但是任何d级车稳压ct6也是毋庸置疑的...，要打d级车，还得等ct8了，应该比品牌高档度，把xfl和ct6开出来，十个普通路人最少七个说xfl贵...

你别攻击我啊，我招架不住，因为你的内容没有营养。我是看不惯发表评论没有什么营养的，如果有参考价值大部分车友还是可以借鉴一下的。