威朗GS和思域?

问题描述:

威朗1.5TGS顶配和思域1.5T次顶配,选哪个好一些?

本人GS车主,18款变速箱顿挫感几乎感觉不到,只是降档尤其爬坡油门深踩会有明显换档感觉,建议去试驾。干式双离合最大隐患是拥堵时频繁切挡离合片是类似手动变速箱处于半接入又没有油润滑,可靠性很差。

自己开GS,家用带人思域,不过我觉得GS空间也不小,思域加速再快毕竟用的CVT而已,干式双离合没有那么脆弱,再者我开车拥堵道路不多所以还是选了双离合的GS,如果楼主走的路拥堵比较多还是思域吧,我是高速高架跑的多

后排经常坐人,还是思域吧。不经常坐人gs。关键两厢车有个好处,停车方便。小车位也能停进去。感觉顶配的gs配置高。

我还是倾向威朗gs,关键颜值真的高。楼主最好还是试驾一下。看看双离合究竟怎么个顿挫。能不能忍受,我试驾过威朗1.5t双离合普通版的车型。变速箱换挡顿挫感觉还可以,感觉没有那么夸张。加速感觉也还可以。就是刚开的时候能听见嗒嗒声,也不知道是车凉就这样还是哪个地方有小毛病。还有据说gs版和普通版变速箱调教的有点不一样。思域也试驾过,加速真的很猛。试乘的时候4s店小伙开的急加速时,有一瞬间都有点恶心了。你看网上的专业测评。这个那个的。我们正常开车根本开不出来车辆的极限,买这个价位的车主我感觉根本用车诉求就是可靠耐用,养车不费劲,经济。颜值高。这扯的有点远了,关键还是看自己的喜好吧。

多谢!说明得很专业,就是说这种离合不适合开拥堵路况,那犹豫了。魔都就是堵,降档后,油门跟不上那很讨厌。不过有时间还是会去试驾下

我可能会选思域,但最好先等等,等机油乳化问题解决后,新威朗GS目前没什么问题,只是干式双离合让人不放心。