雷克萨斯ls会不会在接下来几年退出3.0的动力总成？

暂时应该不会，雷车一直坚持进口且没有特供版，如果为中国单独出3.0的研发费用好几年也赚不回来，看看雷车的销量就知道了。再加上雷车的品质要求过高产量也跟不上，除非雷车国产以后有可能，不然早出了，丰田的成本控制全球第一。

这套马克应该是对标*柏林之声的吧？我听过xc90的宝华，确实是不错。之前也认真听过GS450上的马克，应该不在宝华之下。我也自称对音响很有要求，但是感觉GS的马克已经远远超出我的需要了，所以没有仔细去调试和对比。LS的马克，我只随意听了一下试音碟，感觉无需多试。因为马克的名气在音响界的地位好比劳斯莱斯在汽车界的地位如果你真的对音响有变态高的要求建议还是实车听一下试音碟。虽然试驾车的音响还只是没煲过的，但我相信不会让你失望

我认为GS上的已经超越了，何况LS的，S90那个宝华硬件挺好没问题，调教上有点过于做作了，个人不太喜欢

这车的主要市场不在中国。不可能特别根据中国的税法单独开发一款车的。根据中国的税法，当然是2.0T最讨巧，可以逃掉大部分的税。

马克早不行了。况且音箱一直不行。s90的上的b

我买车的店有很多排队的订单，现在的状态是来一辆提一辆，已被订的车就不给看了，只能隔着车窗看，3.0的如果有的话，应该也是以后很久的事了

3.0t应该是将来面对全球的。目前感觉雷在北美、澳洲也有推广2.0t的势头。加上4.0t的消息已经确凿，下一步应该是3.0的一系列产品了

推是推，但没人买。价格和油耗差不多为啥不买更好开的V63.5的呢？我去租车基本看不到几辆2.0的，路上2.0的也屈指可数。