阿特兹换挡拨片没用过,有没有人传授一下心得

问题描述:

我对这个不太懂。求教

拨片最重要的用途就是保持发动机转速在某个区间,低了降档,高了升档。理解透彻之后,该不该用拨片,什么时候用,你自己就懂了

三年来用过次数不超过十次,鸡肋功能

原来那台长安奔奔上的拨片倒是经常用,是因为变速箱太次了,换阿特兹后完全没用过,变速箱太聪明了!

正常路面交通状况下,普通人基本用不上拨片,就算是想在城市道路急加速变线或超车什么的,本身变速箱的反应和油门的配合足够你爆发出应该有的或想要的结果。正常情况下我使用拨片:1、冷车启动的时候,在水温没正常前,缓速行驶中配合速度使用拨片 强制升档。2、在快速路行驶时,需要超车时,在稍微深踩油门同时配合拨片-,强制降档,加速提速,当然牺牲的是很 明显的顿挫感换来明显的提速。3、基本这玩意在老百姓的日常驾驶中,可以使用的机会1%都不到,就是偶尔用来玩的。

没事儿拨着玩就行,当然在路况好的地方。转速不适当换挡也不会对车有损伤,放心。