1系运动款三杠机器咋样？

键盘说话没用的，建议你去试驾一下，免费的，我试了四次118，两次120，不是没钱，是试不出区别才选择118的

我只是开过试驾车118开了四次，120开了两次，指定试驾路段，限速120，真开不出区别啊，118抖的时候120也抖

车我还是开过很多的，包括法拉利，也坐过。如果问质量，这个我没办法回答，如果问驾驶感受，我可以回答你，一点问题都没有。我自己也买了一辆118，不是我买不起320，而是我认为暂时不需要，先拿钱干点别的，能赚钱最实在。

要是全系四缸，估计就没人纠结这个了，当然你会可能说买120的是四缸，有买120那个钱更不会买这款宝马了，只有118性价比还好点

宝马的三缸比15万以内的四缸1.5动力都强，我都开过，所以明白，当然纠结三缸请选择四缸宝马320i不错，旧款清货特价裸车25万

车友新年好，其实不追求驾驶乐趣的话已经有答案了是A3，当然了，选个操控好有乐趣的车型对你提的要求也不冲突，不管选哪个品牌都挺好的，我不做具体品牌车型推荐，因为每个人的喜好和标准都不一样，上班族选车不能忽视几点，车辆动力方面，节油的同时提速要快，接送孩子上班时间能准时。车辆尺寸方面，城市里车小一些好开好停车。后排和储物空间方面，大一些比较实用。试驾一下，看对哪辆车有好感，祝车友选到喜欢的爱车。

三缸抖动不厉害，黑粉乖乖跪舔留爪来，这发动机还好是沃德十佳发动机，要不就不好玩啦，哈哈哈，沃德评选标准其中有一项就是噪音，当黑粉爱车发动机既满足碳排放标准，又登上沃德十佳发动机的时候再来插嘴，OK?现在200万宝马i8，3系，2系，1系，X1，MINI都在用三缸，很随意很随意，敢当第一个吃螃蟹的，必定会先尝到螃蟹的鲜美，更何况螃蟹已经成长了，更成熟了，也更加肥美了，可劲儿吃行了，建议楼主亲身试驾一下看看自己的体验和评判标准，就看你能不能接受这冷车启动噪声，就冷车启动有点声，其余时间没有，抖动是刹车前制动踏板的轻微抖动，挂D档小油门儿起步的轻微抖动，话说冷车启动机油没打上来A3和四缸120声也大，跟车油门儿给小了A3也抖，不光因为三缸，排量小也是一个原因，车内抖动除了制动踏板有感觉，其他地方差别真不大，隔音好，很静，我是原A3车主，现在换的118运动，启动的噪音4缸和3缸能差百分之15以内，俩车停一起亲自对比的，其他时间基本一样，不特意体会不明显，如果你接受启动时候这多出来的一点儿噪声，省下5万可以买6部苹果X手机，不接受就四缸，没必要纠结，选车如果噪音和抖动是选车重要因素和原则底线，那不要勉强直接四缸，如果只是顾虑，负责的跟你说，启动那个抖动完全可以接受，如果看重性价比，118运动值得你的选择，四缸的钱往3系使劲更好，选车要有原则，你是市区代步用，还是玩车赛道漂移，还是旅行商务，还是家用买菜，原则定好之后，你就不会后悔，任何事都是物极必反，不要到极致，要求车的所有都到极致，那样你会花费很多米，均衡发展，不偏科，刚刚好就行啦，哈哈哈。

嗯，确实是这个道理。虽然说每个人不尽相同，但是实用、利益最大化，这个理，大家都是差不多的。如果手头上的钱，可以生钱，那么，还是钱生钱最好。如果买一个320能提升自己的人脉，能赚更多的钱，那么即使是借钱买，也是值得的。曾经自己太年轻，买车都是只看车子本身怎么怎么样，然后选择买或者不买。现在年过30，慢慢成熟了，才知道不能那样。买车，主要还是看，车子能给我们带来什么，特别是人际关系和经济上的东西，而不仅仅是性能如何。这是我个人小小的感悟，如有不对，请批评指正。