混动首保发现机油盖乳化，坐标江苏常州？
问题描述：
一直以来1.5T机油增多事件闹得沸沸扬扬，我一直也没当回事，认为2.0自吸技术如此成熟，应该不会有问题，结果今天首保，发现我的车也中招了，东本会有好的解决方案吗?
答
你真的脑子糊途了，废气(不含水份)通过三元催化等净化后才产生水水水！不是的所说的发动机排出就有水(可以查教科书)少部份废气窜到气门室，是你们本田没处理好，产生乳化现象。都到此为止，你我应该都是过路客OK。听东本2月12日……。
答
你太倔了，谁说过曲轴箱窜入水汽就一定会产生乳化？不都说过了这是本田混动CRV的一个设计bug，你把其它车拽进来干嘛呀！发生“冷凝”的基本条件就是热气体遇到冷物体，如果气门室盖这个物体本身温度足够热或能很快被加热，那就不会形成这种特殊的“气门室盖乳化”
答
哎你脑子没救了！去查查汽油的主要成分和燃烧后的主要产物吧，二氧化碳、水、一些氮化物、还有一些硫化物等……
答
拿乳化的油去签定成份(为你自身利益)，如不含水，那就没大问题，要有水的成份在内，那就是发动机故障(必须解决才能使用)，长期使用就会废了。
答
请教兄弟：按照您的分析，在这款发动机确实有缺陷的情况下，如果这车一直在气温较高的地区使用，机油增加量很少，乳化现象非常轻微，其风险大不大？有哪些注意事项？
答
汽油燃烧后，就会产生水汽。对！车尾排气管排出水，那是经过净化废气，后排出的水。窜气就都是废气，哪来的水汽。汽油加空气燃烧过后就是废气，哪还会产生水汽。按你说法所有丰田，大众，宝马都会有乳化现象？