每缸气门数4个好还是5个好
这个越多越好的，三缸12气门是说发动机每缸有2个进气门2个排气门，四缸16气门发动机每缸有2个进排气门，四缸8气门每缸有1个进排气门，一般来讲排气门越多废气排放的越干净（彻底），进气门多了发动机工作的时候进气充分，在高速时依然可以保持强劲的动力。
每缸气门数5个好：
1、压缩比就是活塞可以把汽缸里面的空气压缩的程度了，压缩越大动力越强，(同比)做的功率越大；
2、进排气时候需要气门来进排或密闭汽缸的气体，大多数由进气门和排气门气门是不停的做开、关运动的，气门进排气量越大，活塞每个冲程进或排气的情况下碰到的阻力就越小，所做的无用功就越少；
3、不过气门假如大的话在高速运动中因为惯性作用，会配气不够准确，理所当然有了多气门，既可到了大剂量的进排气，又克服了质量大的惯性问題，对提高车车功率和高速运转有。