柴油车几年报废

不管是汽油还是柴油都按如下规定；低速货车以及微型载货汽车使用12年，其他载货汽车(包括半挂牵引车和全挂牵引车)使用15年，集装箱半挂车20年，小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，家庭非营运载客汽车、大型非营运轿车、无使用年限，连续3年机动车检验未取得合格标志，强制报废。

家用5座轿车及7座的SUV，非营运的小、微型汽车无使用年限。正常行驶里程达到60万公里的，国家将引导报废。超过15年以后，每年必须要检验2次，检验不通过的，强制报废。

柴油私家车没有强制工作年限报废，是引导报废，只要是能通过年审即可继续上路驾驶的：

1、柴油私家车的报废并非按工作年限来划定的，而是按照行程数和排放量测量数据为规范；

2、假如柴油私家车行程数到了60万公里，则强制报废。假如排放检查（关键以烟度值检查为主）不达标，经修理仍无法满足排放限值的，也可能会注销运输证；

3、新政中私家车自注册登记后的第15年起车辆需要1年实行两次年审，超过20年的从第2一年起每年定期检验4次。年审中对高龄车辆实行了严格限定，在私家车在实行功率检验时，底盘输出功率不允许低于发动机额定功率的60%或最大净功率的65%。