森林人的国内定价,究竟算不算离谱?

问题描述:

很多人都说森林人的国内定价比较离谱。事实真的如此么?楼主查了下美国官网的售价,国内相对于美帝价格而言,确实是比较离谱,差价高达40%以上。有人说,进口车关税高,国内还有排量税,美国没有排量税。对,这没错,但不要忘了,很多进口车型(如隔壁雷克萨斯某混动轿车)和美帝的差价在25%以内,这又怎么解释呢?但就和国内竞争车型而言,楼主认为,其定价还真的不算离谱。本田crv目前已经没有2.0自然吸气的传统汽油车了,拿停售的2015版四驱crv为例(2.0排量的只有一款配置),和森林人参数相近,尺寸相当,品牌半斤八两。且不说森林人的进口版做工更细、全时四驱猛于分时四驱、操控性吊打crv等因素,光说配置一项,已经比crv高出无数个数量级了吧。crv的配置之坑,简直太恐怖了……具体不列举了,大家可以自己去查。我们哪怕把森林人看成国产车,技术层面都不考虑,只看惊人的高配置来说,多出的三万元(23.98万vs20.98万)也足够弥补回森林人的这些车价了吧。就这方面来看,定价还真的不算离谱。

就现价来说,我愿意为多出的三万买单,毕竟,进口森林人的安全性,整体比合资好,但现问题是,庞大垄断了后期维护保养,死贵还坑,看看庞大装的中控屏就知道有多黑了,

英镑大跌,英国的经销商完全可以提高售价,汇率的变化肯定会导致价格产生变化,之所以没有变,我估计只能说明英国的经销商没有那么贪婪

我买的2.5touring加了远程启动和驻车加热,折合人名币17万,如果现款买车,优惠1万,就是16万。但是不带es。美国的车还是要便宜些

斯巴鲁全系车能降5万左右,我就真心较好了。准备换车,犹豫不决的森林人就是因为银子不够,只能买个丐版,价格小贵啊····

森林人的驾驶品质还不错,cvt降低了不少乐趣,但油耗很不错,也是应对目前越来越多国家对于油耗的硬性要求做出的妥协,现在关税降了,性价比不错了,维修保养也没有太离谱,喜欢的可以买,至少不像crv烂大街

5万太夸张了,2万我认为已经比较靠谱了。为啥这么说呢?你用乞丐版和国产版的rav4的2.0四驱比较配置基本差不多,尺寸几乎一样,发动机参数基本也一样,重量基本一样,可比性强最终成交价格,森林人大概要贵1.5万,因为丰田折扣多,斯巴鲁折扣少。看起来是略贵。但你想想,发动机技术降低重心增强操控性,总值5000元吧。进口做工略细致一些,也值5000元吧(我一直反对过分神话进口车,但日本工人干活儿还算细致,略加分)。更猛的全时四驱,相对于rav4的分时四驱,也值5000元吧。我都没有过分神话发动机、四驱、进口,但每一项多值5000元,还是说得过去的。这么一算,也就不是很贵了。

下半年很可能会换代,消息一出来,老款就肯定会便宜了。如果老款和新款发动机还是一样,没有用上xv的那款高压缩比的增强版,那我觉得买老款乞丐也未尝不可。哪怕是乞丐,配置也是非常给力了