要一定不要买油电混合的车

车价偏高也是影响混动普及的重要因素。尽管差价在逐渐缩小，但相近的配置下，混动车型要比汽油车贵很多。以凯美瑞为例，汽油版售价区间为17.98万～32.98万元，而混动版的售价则从25.98万元起。

目前汽车企业当中，丰田是最先大力发展混合动力技术的企业，在售的混动车型有凯美瑞、普锐斯以及雷克萨斯CT200h。自主品牌方面，包括长安、奇瑞、上汽荣威在内的自主品牌都曾推出混合动力车型，遗憾的是，这些车型不是只在市场上“昙花一现”，就是止步于出租、公务用车领域。市场上可供消费者选择的车型少之又少。

油电混合动力汽车的优点：

1、节油效果好：混合动力车最大的特点就是“节油”，市面在售的混合动力车中，以普锐斯、凯美瑞、雷克萨斯CT200h的混合动力车型的市场反应最为良好。新一代普锐斯配备1.8L的发动机，其百公里耗油降低到4.3升；而最近刚刚上市的凯美瑞混合动力百公里耗油为5.3升，比同排量的凯美瑞汽油车型节约燃油32%；

2、续航能力强：相对插电式混合动力车型，在现在充电桩等基础设施配套不完善的前提下，油电混合动力车的购买与使用更加方便和易操作，与此同时，油电混合动力车型的续航能力远远高于插电式混合动力车；

3、维护花费低：混合动力车型的修理维护并不是想象的昂贵。就凯美瑞来说，混合动力版车型的维护状况与普通汽油版车型一般相似，不相同之处就在于电池的修理花费昂贵，但厂家往往对电池给出更长的质保期，如5年20万公里或6年15万公里的质保期，在此期间，假如电池出现问題，厂家将为该车保修或更换全新的电池。