报警了，发动机油压 报警？
正常保养的车子，全合成灰壳。机油尺位置显示，油量在中间。最近偶发性出现了好几次，还可以再开吗?我怕越开越坏，造成大麻烦。还是要叫拖车去店里修????什么地方出问题了??????自己可以解决吗?
正厂壳牌机油是没有问题的，只要你确定机油够，而发动机温度正常，开起来也没有异样，多半是传感器或者电路问题，大可以放心的开
1量应该没有没有问题，机油尺正常2.没有高速，城市道路3.机油泵不确定。这种情况车还能开吗？？还是要叫拖车去4s店？
机油不好或不合适，堵了机油压力调节阀是轻的，重则开缸大修，不要认为是小事，首先要确认机油没有问题再言其他，花几百块钱把机油放了看看，求个心理踏实，机油没有问题就没有大问题。
机油泵很不容易坏，通常最后考虑。如是增压发动机，还有个机油压力调节电磁阀，使用不当机油易出问题，机油的可能性最大，建议换次机油，废机油接出来，看看有没有变质和杂质。
1.机油量不足。我们常听说的“烧机油”现象，或是正常的机油损耗，机油泵的泵油量因油量少而相应减少，最后机油压力下降导致机油灯报警。2.发动机温度过高。长时间激烈驾驶让发动机处于高温高负荷状态，尽管机油量是足够的，但温度过高使得油液变稀，从配合间隙中流失导致油压下降。3.机油泵损坏。这点与前文提到的车主故障类似，机油泵的零部件因磨损、装配出现间隙过大，工作异常时，机油泵不出油或者出油不足都会使机油灯报警。4.曲轴大小瓦之间的配合间隙不当。如果有过发动机大修的车主，应该注意是否发动机在装配上出了问题，装配过紧会导致机油压力升高，过松导致压力降低。