车辆转弯半径大小和什么有联系

最小转弯半径是什么?最小转弯半径是转向盘转到极限位置时，外侧前轮滚过的轨迹中 心至转向中心的距离。 最小转弯半径指的是当转向盘转到极限位置，车辆以最低稳定车速转向驾驶时，外侧转向轮的中心在支承平面上滚过的轨迹圆半径。它在非常大程度上表征了车辆能够通过狭窄弯曲地带或绕过不可越过的障碍物的能力。转弯半径越小，车辆的机动性能越好。 转弯半径大好还是小好?最小转弯半径对车的作用 车辆转弯时，转向中心到车辆外侧转向车轮轨迹间(有时也指到前翼子板的外缘)的最小距离即为最小转弯半径。

车辆转弯半径：

1、车辆转弯时，转向中心到车辆外侧转向车轮轨迹间（有时也指到前翼子板的外缘）的最小距离即为最小转弯半径。最小转弯半径代表车辆通过狭窄弯曲地带或绕开障碍物的能力。转弯半径越小，车辆的机动性越好；

2、出于保障转向时车轮作纯滚动而不造成滑动，最小转弯半径的大小由汽车的轴距来决定。轴距长则转弯半径大，不过长轴距的汽车驾驶平顺性较好；

3、处于安全系数考虑，越野汽车的转弯半径同比较大，由于越野汽车车身重心较高，假如最小转弯半径较小，容易在急转弯的过程中发生翻车事故，理所当然大多数越野车的最小转弯半径基本都会设计得较大。

通过汽车维修网小编的一番介绍，不知道你对汽车转弯半径大小和什么也息息相关?都了解怎么样了？希望上面的这些介绍能对你有帮助哦，如果还想了解其他知识，那么继续阅读本站其他文章吧！