唐比祺智PHEV多出8万，到底好在哪儿？
本人个体小老板，这两年大环境不好挣钱不易啊!有时候满深圳从东往西的跑，毕竟还是买个车方便，图省事儿打算直接买新能源车。我看广汽三菱祺智PHEV不错，深圳有补贴18万就拿下了，如果是买比亚迪唐100的话，估计落地起码也要26万呢，不太了解这多出来的8万到底有没有必要花?比亚迪自主品牌，成熟度和售后都要考虑下，看论坛里变速箱啊、电池什么的维修问题不少，有点揪心。广汽三菱我是相对信任的，合资品牌品质也会更有保证，大家怎么看呢?
紧凑型SUV，与宋差不多大小。应当与宋比价格。与宋相比，宋有6速双离合变速箱，祺智只有一台自动离合器，类似于F3DM这种结构。宋电四驱，祺智前驱。提速性能，纯电续航里程，都有差异。可以去试驾一下，动力性能，提速，特别是高速提速，噪音控制。祺智有个优势，混联结构，中低速采用增程混动。
插电混动，在世界范围来说，比亚迪也是首屈一指的。比亚迪的优势有超长的质保，有终身保修的电芯，还有技术领先的优势。缺点主要是口碑，营销等等。广汽的插电，你去看看论坛，看有多少话题，有多少提车帖子就知道差距了。广汽荣威也一样，汽油车和插电混动竟然放一个版块，可见插电混动有多少人气。
祺智PHEV与宋差不多大，尺寸比宋还略小一点点。与唐比价格不合适。与宋比价格配置性能。祺智百公里提速性能10.34，宋4.9。祺智长途油耗百公里油耗6到7升，宋7到8升。祺智1760公斤，宋2.12吨。祺智1.5L节能自然吸气发动机，宋1.5T。祺智纯电58公里，宋80公里。祺智只有一个自动离合器中高速发动机直接驱动，相当于只有一个档位。宋6速双离合倒档。祺智双电机，一台驱动电机，一台发电机，都在前轮。宋双电机电四驱。祺智的ISG电机可独立发电，低电量堵车也没有问题。宋低电量堵车电量保持不住，需要优化改进。祺智的动力结构，其实与F3DM是一样的。外观内饰各有所好，个人觉得祺智更好耐看，宋有点花里胡哨的，小气。宋缺一个大气的外观内饰，电量保持功能需要优化，电池和双离合变速器的稳定可靠性耐用性需要做好。其他的，与祺智差距挺大的。
电池容量，电驱里程电池电压等级，放电性能电控~电机性能等级2驱，4驱差异差速锁能力悬挂摆臂用料轮毂轮胎尺寸规格~价位便利化，享受性配置的差异，比如座椅通风，加热，大号天窗……360安全视频……娱乐音响，云服务……空调制冷能力，大功率220v放电性能差异，泥雪湿滑道路行驶能力车祸碰撞中生存能力动力乐趣强调价格便宜，当然可以尝试选择吉利……广汽……等定位更低，更实惠的非4驱插电车子！其他方面的类似同类对比，可以等长城的4驱插电SUV~p8的具体报价，配置……具体开卖后的使用表现，进行生动对比
我还以为回到两天前了呢。。楼上这么多同学没见过雷同的帖子么。542的确招人恨啊，什么产品都要跑这来打击吆喝一番。