怎么看是否烧机油？在机油选择方面需要注意什么吗？

你好，一般情况下机油减少太明显就是烧机油，正常的都有机油损耗的，汽车机油最好根据发动上的要求去进行使用最好，正常家用的话半合成就够了，选择嘉实多，美孚，壳牌都是可以的，有钱上好的。

如何判断烧机油？1、查看尾气排放是否有冒蓝烟现象；2、检查是否经常少机油（漏油除外）；注意：机油在发动机高温、氧化（泄漏）等情况下，必然存在消耗，一般消耗的标准是汽油的1%，如果是这点消耗，不要误以为是烧机油；3、机油加多导致的烧机油（这种现象较少，但也存在。真希望您的汽车是因这个原因导致的，这样的话就不必耽误时间和产生费用）；4、汽车动力是否下降（压缩比下降后动力下降）等等步骤均能判断是否烧机油。这方面可以用原始的方式来测量，那就是打缸压（也可倒了些许机油来进行缸压测量对比），如果缸压不够，至少说明活塞环存在密封不良现象，也可根据缸压情况推断出烧机油的严重程度。

首先烧机油排气管口就会看到蓝色的烟，然后就是机油使用时间短，更换的时候建议选择全合成机油！如满意请采纳谢谢

凉车启动观察排气管。在清晨刚发动车辆后，我们可以下车看看排气管是否有蓝色烟雾冒出，如果有轻微的蓝烟，说明车辆有烧机油的可能了。加速时看尾气是否变颜色。为了进一步验证车辆是否烧机油，可以在正常行驶时，仔细观察车辆后方排出的气体，特别是加速超车时，如果尾气出现蓝色烟雾，说明车有烧机油的现象了。但是像很多的柴油车，加大油门时如果排出大量的黑色尾气，说明烧机油了，若是怠速即排出黑烟，说明烧机油有些严重的了，要特别注意了。查看机油口是否有异常的烟雾冒出。除了尾气会排出蓝烟或者黑烟外，当车辆有烧机油的现象时，前发动机仓的加机油口也会冒异常的烟雾的。所以要做好观察，前后都要注意查看是否有异常。注意闻一闻车辆尾气的味道。正常的车辆尾气有一股味道，但是不算刺鼻，可以接受，但是如果尾气出现严重的刺鼻异味，让人很难受，说明车辆雾化出现问题，或者有烧机油的情况了。经常检查机油标尺，根据机油的消耗量来判断是否烧机油。除了看排气颜色，还要经常检查机油标尺，根据机油的消耗量来判断是否烧机油。除了通过检查机油标尺，还要查看仪表盘上面的机油灯是否亮起，如果亮灯了，要及时加注机油了。END解决办法1轻度烧机油现象。如果车辆动力没问题，油耗没有异常偏高，车辆不抖动等，轻微的烧机油可以通过更换高品质的合成机油来解决。尽量使用挥发率较低的优质发动机机油，这样能避免一些机油的过度挥发，减少机油损耗。而且还要按时给车辆保养，定期更换机油、机油滤芯。

首先你所为的“烧机油”是指大众的机器有一定的机油损耗，这是因为大众机顺的设计原因（缸内网纹式设计，有利于机油的流动润滑）所以会导至车辆在使用中损耗一定量的机油，这并不是真正的烧机油，烧机油是指由于机械故障原因，导至过量的机油参与到缸内的燃烧当中，是一种磨损老化所产生的故障现象。而德系车的所为“烧机油”现象因为设计原因是确实存在的，通常自然吸气的机器，更换加注机油时加到油尺两个刻度中上部分即可安全使用到下次保养；而有些涡轮机器的车也许会在使用中损耗多一些，通常也能在适当的加注后安全使用到下次保养，如果不放心可以经常的看看油尺，当机油液面在一定时间内损失的比较快，量比较多的话就应该检查一下了。再一个是机油的选择问题，其实只要你按时对车辆按要求的进行保养，矿物机油、半合成机油、全合成机油都可以达到机器的使用润滑要求的，而这所为的合成机油在性质衰减上要比矿物的好一些，说白了就是使用时间会长一些，至于对车的润滑能力主要是看机油的配方，而就车主所在地江苏来说，即使是冬季气温并不是很低，完全可以使用5-30、10-40的都可以，至于品牌，这就是仁者见仁，智者见智的事了，只要你买的不是假机油，都没有问题的。如有帮助希望给采纳，谢谢。