唐二代 价格如果超过25万会如何呢？

唐的销售目标不会太高的，从比亚迪今年的销售目标推算的话，唐的销售目标大约也就1000~2000一个月的，这么多的销售目标维持不了太多车型的，目前已经确定的消息是，老的唐80出了7座的2018款，今年肯定会一直卖的，唐二前一段时间曝光了4款配置，除去旗舰不谈（旗舰价格肯定会很高），真正会敞开卖的应该就是4.5S版本的3款加2018款唐80的，比亚迪申报的车型很多，但是大部分都没有开卖的，比亚迪申报的这么多车型，将来会上市的估计是那个单180KW电机的那个车型，用来替换唐80的2018款

恩。感觉你分析的比较有道理。应该跟现款价格差不多吧。！如果太高。肯定会影响销量。毕竟不是每个人都不在乎价格的！！

老唐80是23万，而且这个唐80现在还出了18款的，价格维持23万，新唐前一段时间曝光的最低配跟23万的唐80配置差不多，但是后电机从110KW提升到180KW，全新的壳子，轴距也有提升，全车尺寸也有提升，中间的大屏提升，这些东西贵个几万应该可以的，所以新唐起步价25~26是大概率事件，前一段时间公示的那个单180KW电机的估计将来会用来替换这个23万的唐80

低配并不一定都是前110KW后180KW电机的组合，这样的话应该全系都是4.5S了，我貌似看到过工信部申报表里有81公里续航的新唐用的仍然是原电机搭配，4.9S的标识

你说的这个配置25万倒是还可以，我觉得你是理性的。不像某些人希望20万入手，那是不可能的。至于高配值不值30万，你需要去试驾体验了才知道。就我所知，唐二代有比较大的进步，动力，地盘，舒适性，做工用料都全方位提升了。实际上我的老款的唐80，在系统升级了几次后，发动机的介入已经变得很自然了，我很多朋友都说如果不刻意去感受，他们不知道我从纯电切换到了混动。至于馈电嘛，车是死的，人是活的，作为一个唐车主，可以明确告诉你，有太多方法可以不馈电了。有兴趣再聊。先这样

我个人的想法就是如果和宋dm尊荣版的配置差不多价格差距在5万之内，我就买唐，如果差的大了就买个宋dm尊荣版

很多水军其实就是黑反过来搞事的，不想说这些人了。讲真，作为刚接触唐的人来说，我非常能他们理解接受不了唐的售价，因为当初我也是这样的。我没买唐之前，压根就没想过会买国产的混动车，第一次听到唐旗舰款补贴钱售价是27.98万的时候，我也是很鄙视比亚迪，觉得它有病。那会儿已经开始在看车了，像crv，cx5，途观，翼虎，科帕奇，这些合资主流的紧凑suv，我都去看过了。后来因为摇不到号，机缘巧合下一个同事邀请我一起去看比亚迪唐，我当时还笑话他，说他想买车想疯了。结果当天去了4s店，看了唐，试驾了之后，他没决定买不买，我倒是下订金定车了，现在唐开了2年多，5万多公里，我很满意自己当时做的决定。我想说的是，很多时候我们以为我们了解得很多，其实根本不是。只有亲身去体会过了，才知道原来这个世界的变化这么大，自以为了解得东西其实并不是那样。不管别人怎么看，我现在是打定了主意下一辆车，就是比亚迪的混动版大型SUV，预算50万以内。

哈哈，说实话看到很多水军在那里吹价格应该多高多高的实在是反感，如你所说倒也真实和理性，大部分购车相信也是理性的，某些人实在是懒得跟他多说，花自己银子买自己喜欢的东西就好