油缸型号是怎么代表的

国家标准规定了液压缸缸筒内径系列，根据使用方式不同型号较多，主要是提供缸径和行程，其他都是各个厂家自己的标准型号。3.5Mpa用CJT，7Mpa用CTJ型标，14Mpa用CTJ型，21Mpa用CTJ型，DG型车辆用液压缸，HSG型工程用液压缸，Y-HG1型冶金设备。

油缸型号的代表方法：

1、液压油缸型号与尺寸，升降液压缸/在不考虑粘性阻尼和油液不行紧缩的抱负状况下，对固定节约缓冲设备实行数学建模；

2、油缸在负载和加压力的效果下，高速进到缓冲后，缓冲进程出现非常大的负加速度，缓冲腔压力十分大，此缓冲进程会导致非常大的惯性冲击和压力冲击。因而，这样的缓冲结构大多数符合客观条件的要求于简略、轻载和低速的油缸；

3、增大空隙δ可下降负加速度和缓冲腔压力峰值，但会延伸活塞的缓冲时间和缓冲行程；

4、出于克服以上缓冲结构的缺陷，期望开端缓冲时坚持较大的节约面积，跟着缓冲行程的进一步推动，节约面积逐步减小，使缓冲腔压力陡峭过渡，并尽最大的努力坚持缓冲腔压力P1不变，这样子活塞在转动进程中就可平稳减速直到中止；

5、出于完成这一目的，要求节约面积跟着缓冲行程的改动而改动，即所谓渐变节约缓冲。