ETC大剂量遍布全国后,etc通道反而比人工通道的车辆更多,ETC是并不是白办了?

汽车普及ETC是大势所趋,对车主来说,方便、快捷、省钱等优势也是很明显的。对社会来说,可以节约资源、减少排放同样也是明显的。但是如果因为大家大量使用,而造成短暂的通行困难,并不能代表ETC就失去了存在的意义,两利相权取其重,ETC必将继续存在!

ETC大剂量遍布全国后,etc通道反而比人工通道的车辆更多,ETC是并不是白办了?

经常跑高速的朋友深有体会:每次通过收费站,如果选择人工通道,基本都会存在等待时间,有时候甚至超长等待,这可以说是一种很不好的行驶体验,遇到紧急情况,只能干着急。

但是如果选择ETC通行,即使也有等待的时候,相比人工通道的缓慢通行,ETC效率要高的多,几乎是秒过。对于一些视时间为成本的人来说,ETC可以说是十分的方便与快捷。

另外,选择ETC通行,费用可以打折,虽然不多,但是日积月累,对于经常上高速的朋友们来说,也是一笔不小的节约。

ETC大剂量遍布全国后,etc通道反而比人工通道的车辆更多,ETC是并不是白办了?

在国家法定节假日,ETC通道可能会显得格外繁忙,甚至通行缓慢,但是此时的人工通道,状况可能更加糟糕。那么我们还有必要认为,ETC短暂的缓慢就是一种倒退吗?应该不是。

ETC大剂量遍布全国后,etc通道反而比人工通道的车辆更多,ETC是并不是白办了?

ETC通行,方便、快捷、省钱,这也许只是ETC最为直观的体验,而随着ETC的更大范围普及,国家建设真正意义上的高速公路,可能才是下一步的计划。利国利民,就是ETC最好的解答!