汽车空滤如何辨别好坏？这三点就够了

“

小白的车因为发动机抖动进厂检修，检查结果是发动机节气门脏污，维修人员表示除了要深度清洗，还建议检查和更换发动机空滤。

面对这个情况，小白非常困惑，因为空滤是他不久前刚更换的。维修人员将空滤拆下检查，发现空滤是劣质产品。

车主自行购买和更换车辆耗材以节约养护成本无可厚非，但并不是每个人都能准确判别产品品质，这也给假冒劣质产品提供了可乘之机。今天，我们就向大家介绍一下辨识劣质空滤的三要点。

通过外观分辨空滤的真假优劣

最主要的依据是检查滤材的品质和橡胶密封条的状态。正品的纸质空滤滤材强度高，不容易出现撕裂等结构性损伤。此外，正品空滤的橡胶密封条质地柔韧性好，且能够贴合空滤壳体。

”

辨别要点一：滤材状态

为了保证过滤效果，正品空滤的滤材排布紧密，且密封条以内的部分均为有效的过滤区域。而劣质的空滤产品为了节省成本，会减少滤材的使用量。劣质空滤的过滤区域显得单薄，滤材层数明显较少且结构松散。这样的滤材很难持续提供良好的过滤效果，造成杂质进入发动机。

劣质空滤节约成本的另一种方法是加粗密封条，从而减少滤材的使用量，并简化滤材的排布工艺。密封面积加大会造成空气的流通面积减少，此时发动机可能会因为无法获得充足的进气量而动力下降。滤材面积缩减，还会加快空滤因杂质堆积而彻底堵塞的速度。

辨别要点二：密封条状态

纸质空滤的密封条通常由橡胶制成，其作用是消除滤芯与空滤壳体之间的缝隙，避免有空气未经过滤就进入发动机。空滤四周的密封条，应具备良好的塑性和柔韧性，如果您发现新购置的空滤密封条非常不平整，或是在外力作用下很容易破损，则说明极有可能遇到了劣质或假冒产品。

如果发现空滤密封条与滤材交接处的边界非常不规则，通常说明这家空滤制造商的生产工艺比较落后，且疏于品质监管，产品质量很难得到保障。另外，将空滤的密封条靠近鼻子，若能闻到刺鼻的橡胶味，说明密封条使用了较差的材料，这在劣质空滤上比较常见。

辨别要点三：包装规范

正规品牌的空滤产品，外包装都会印制产品编号、适配车型及检验合格证等信息。产品本体通常还会包裹一层内包装，以尽量避免产品在运输过程中遭到损伤。

主流知名供应商还会在空滤产品本体的侧面印刷商标、产品编号和生产日期等信息。未印刷这些信息的空滤，较高概率会是劣质或假冒产品。

总结

在选购空滤时，请尽量选择知名品牌的产品，并在其授权经销商或授权线上渠道购买。选购汽车耗材时贪图便宜很可能会买到劣质产品，并且给车辆带来很多不良影响。马勒品牌的发动机空滤产品覆盖车型广泛，具有原厂品质。建议车辆每行驶1.5万公里更换一次发动机空滤，多风沙、空气污染较严重的地区应适当缩短更换空滤的间隔。