这***连300公里都不跑到？
问题描述：
昨天额定冲到506公里，跑了可能连60公里左右都不到，剩下200公里，然后在家充了一会到260公里，从保定到北京亦庄特斯拉售后，一共160多公里，跑到涿州续航还剩下120公里，这一路手机也不敢充电，音乐也不敢开，空调也不敢开。涿州国家电网充电充了40块钱，续航是250公里，涿州到特斯拉店后。只剩下120公里续航。在此有两个疑问，1.这100d，号称500公里，怎么感觉也就是200多公里?250都到不了?正常吗????2.这特么国网充电这么贵吗?
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你的温度零上18度来东北试试零下二十几度本人90D折扣60温度低动能回收系统不工作脚离开电门车不减速看看我前几天的能好吓死人当然市区开偶尔一点点暴力加热座椅暖风都正常开
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冬天能耗是高，如果追求长续航少开热风是一种方法，其余措施包括胎压稍微足一些、车上没用的重物拿走、尽量走不堵车的路、不要大脚电门。至于座椅加热可以开，那个耗不了多少电，中档不到0.2kW。至于USB、收音机，用电就更少了，不会影响续航。我前段时间在零下10多度的温度下开过长途，100D充到96%，跑了314km，还剩余20km（额定）。
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我s75，气温10度左右额定里程折扣率大概85，最近气温0度左右，暖风打开的情况下，折扣率接近50。能耗大概在380wh/km。我也觉得有点太高，不知道是否正常。
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我自己的2万公里不到没找到图群里保存了一个发的一般也是用5060千瓦差不多了好像停车损耗的没有统计进来