车子的防爆轮胎被扎了是内补好还是外补好？

建议车主对外补过的轮胎事后找专业的修补店进行内补。外补这种给轮胎小洞打个补丁的办法只在临时救急时采用，是一种渐被淘汰的方法。因为外补的材料往往是和原来车胎强度不一样，修补后会导致车胎受力不一致，轮胎骨架容易变形，而且这种外补法密封程度不高，空气和水容易进入轮胎内，导致胎内钢线生锈，而且在高速行车时还会留有安全隐患，部分轮胎外补后只用上三四个月就报废了。相比之下，轮胎内补的办法要复杂多了，而且需要配备专业的拆解轮胎的工具，将轮胎从轮毂上拆解下来，找到破孔后，用专用的硫化机加热后进行热补。采用这种方法还能补较大的创口。这种热补法价格较贵一些。但好处是显而易见的，用起来让人安全放心。

内补或者是蘑菇钉基本都是这样，还漏气，那就是没补好呗，没什么还解释的，下次就不要在这个地方补轮胎了，一次就够了。