机油高于机油尺一点点?

问题描述:

早上启动车之前看的零下七八度吧问问大家没有问题吧

机油加多了,发动机工作时曲轴柄、连杆大端剧烈搅动机油,不仅增加了发动机工作时内部功率损失,而且因搅动射到缸壁上的机油增多,容易产生烧机油的故障,还加剧了燃烧室的积碳。

冷车测量不准确,正确的测量方法如下:打着车5分钟后灭车,再去看机油尺最准。机油标尺看的时候按照说明书的意思,5分钟后,回流得差不多了,之后8分钟也好10分钟也好,应该没什么大差别。一边有少许油继续回流,一边在降温收缩,比方说,北方冬天室外降温快一些。机油标尺一般都在发动机的旁边,有的在上面,有的在侧面,标尺有个很明显的特点,就是有个手拉环,所以很好辨认。机油标尺max是英文maximum的缩写,意思是最多,指的是汽车机油标尺的上限,超过它可能会烧机油,min是机油标尺的下限,低于它可能会导致发动机拉缸。一般机油尺刻度在稍微少于max线为佳要求的是回流到油底壳后的热油,冷了再看可能偏少(油热胀冷缩),如果不到5分钟的话,油还在发动机里,机油尺看也会偏少。

这个没有问题的,目测只是稍微高一点,基本上影响不大的,没必要处理的。希望我的回答对你有帮助,如满意请采纳!