对比一下柴油车提速为什么赶不上汽油车？

是呀，这也是为什么赛车用的都是汽油发动机的原因。因为汽油发动机是火花塞点火，爆发力强。动力持久性好一些。

虽然汽油车转速高但是在平时开车时用到三四千转以上的时候有几次？在平常开车的时候柴油车超车和加速可以不超两千转就能完成要是汽油车得到同样的马力转速得3000转换挡

提速就看扭矩跟转速、马力是忽悠人的、货车上柴油400多马力可以轻松拖100吨、跑车的汽油1000匹马力拖10吨都困难、但是同重量同排量柴油发动机要比汽油省三分之一

柴油和汽油关键点就是转速了，柴油起步转速上来慢，上来后因为转速低动力爆发的更直接和快速，后期因为转速的限制提速能力就差了，而汽油起步转速升的快但是转速区间大中期爆发就没柴油那么直接和快速了，而后期也正因为转速高后期还能使劲所以动力挥发出来的更快，像性能车都是汽油高转速发动机，比如大家都知道的AE86那卖豆腐的小轿车后期换的高转速A级拉力赛车引擎15000转，前期老引擎7000转，而我们现在大家大部分都是7000转以下的5000-7000转的车，也属于高转速发动机！后劲也就是跑极速必备的，但是市区城区开开柴油的特色正好能对上，所以市区开柴油有劲，城郊高速快速路汽油也不弱！！

不是的，汽油车低转速和高转速区间动力表现都优于柴油车。起步提速柴油车也不行。但是30-100时速区间柴油车提速明显比汽油车好。

大九买柴油车最大的目的应该是省油增大续航里程，大九新款的发动机汽油柴油动力都不算澎湃，还是要更大排量的发动机来撑门面

柴油车和汽油车的特点决定的，柴油车以力量为主，汽油车以转速为主，就跟美国大汉和中国功夫，一个有力量，一个有速度

对，汽油要是真和柴油比加速，柴油是不行的，马力小的锅。为什么都觉得柴油有劲，只是因为柴油动力来的早而已，真正都是地板油柴油不行的