半联动起步技巧后先松离合

先抬离合在踩油门。发动机起动转动正常后，经确定车辆周围无障碍，具备车辆起步的一切条件，用左脚将离合器踏板踩踏到底，使离合器彻底分离。假如离合器踏板未踩到底，离合器不可以彻底分离，发动机输出的动力与变速箱之间半联动，这个时候换挡，不但变速箱会发出齿轮撞击的有响声声，与此同时还可以对机件引起损坏。

半联动起步技巧是一边抬离合器一边轻轻加油：

1、你先把离合踩到底挂上一档，然后才轻轻的完全松开离合，感觉一下是多快在看看是多少迈，然后才你在用半联动的方法，离合抬一半就这样子反复感觉，还有就是坡路车辆不提倡用半联动，只需你起步了就加油，坡路动半联动容易熄火就回影响到溜车非常容易出事故的；

2、起步先左脚离合踩到底，右脚踩住刹车，挂一档，慢抬离合直到车身发抖震动(这个时候离合器才是半联动)，维持左脚的状态(既不踩下离合也不一定抬起离合)不动，右脚松开刹车，这是就算在斜坡上，车也不一定会后溜，右脚轻轻放到油门踏板上，缓缓踩下油门的与此同时，左脚轻轻松开离合，车动了就可以了；

3、车辆起步时，要求离合首要任务是很快的松至半联动后停住，然后才在缓抬离合，离合器完全接上后如需要则找准时机马上轻给油，这才是良好的 “油离配合”。