自己换轮胎注意什么？

千斤顶定好喽。轮胎螺丝上紧喽。另外。备胎，仅仅是备胎，仅仅是临时使用的，跟常用车胎有很大差别。所以，尽快去搞定那个罢工的胎重新换上才是王道。

到轮胎店，让师傅帮你换上备胎，或者直接检查一下轮胎，该补轮胎就补一下，该换气嘴的就换个气嘴，也就是一个手工费的事情。

楼主你好，轮胎气压不足，直接找一个路边的轮胎店充点气不就可以了吗，干嘛要更换备胎呢？再说如果平时备胎没有检查气压的话，也可以气压不足的。

首先你那是不是全尺寸，就是全尺寸还存在一个新旧磨损的问题，尤其是新旧两个胎，动力或刹车的力度是不同的，个别时候容易发生侧滑的现象，如果换胎最好是同轴车胎同时更换，上轮胎的时候注意螺丝是对角线的方式上，不是按顺序上的。等全上完之后，起重架放下后再依次紧一紧就可以

您所讲的问题是使用备胎要注意什么；备胎长期未用也要及时更换；轮胎及橡胶制品一般使用寿命在4年左右，备胎如果存放时间太长会出现老化现象，如果胎侧有细小裂纹，就不能用它跑长途或高速行车，因为轮胎侧壁较薄，高速行车容易发生爆胎。备胎一般是应急使用，不是长期使用的轮胎。备胎不管是否是全尺寸轮胎，生产厂家都有特殊的生产和使用要求。备胎由于不长用，磨损较少，所以一个没有磨损的轮胎和已经磨损严重的轮胎，在制动和行驶稳定性是不一样的，备胎在使用时本身就存在安全隐患。由于备胎和原胎的生产时间不一样，轮胎老化、硬化程度、寿命和变形都不一样，所以长时间使用是不安全的。备胎应该在应急使用后，及时更换成车胎。还有使用修补过的轮胎作为备胎，一定要放在非驱动轮上，注意控制车速一般的情况下以不超过80公里/小时为宜。另外注意备胎气压，普通低压胎的胎压在2至2.2个“气压”之间，而备胎则在2.7至3.2个“气压”之间。高压备胎一是为了保证形状，二是可以减小高速行驶时爆胎的概率，但不能长时间、高速使用。车主在换上备胎后，应该利用工具把气压调到安全状态(2.7兆帕左右)。如有帮助请点采纳