紧急求教：4s唯一没减配的一台展车是否值得提？
生产日期为2017年9月分，4s销售人员说是唯一一台还没减配的车，4s加装了真皮座椅个电动尾门，和新车相比没有任何现金优惠，反而因为加装要加价4000余元，大家觉得我应该提减配后的新车，大概二月初提车。还是被万人摸的没减配的唯一一辆展车?立刻可以提车。车子和懂车的朋友一起去看过，没什么问题，发动机舱喝内饰也没问题。坐等中肯建议，谢谢大家，纠结。
对现在造的车已经没什么期望了，只要不断轴，不熄火，什么都忍了，不去在这减配不减配了，就这样吧，谢谢大家抽空回复
现在车子都在注重轻量化，这个可以理解，主要部件质量应该不会比以前的差，主要还是在功能配置和用料上的缩减成本
我十二月份刚提的九月出厂的精英版，订车的日期离出厂日期还有一个星期就三个月了。但是想想毕竟没超三个月当时也着急提车就提了小狮子。十二月精英加p2又加了电动尾门4s给整了个名字科技版，优惠四万，但我感觉不如直接买精英加p2便宜
没优惠果断不选，凭什么，惯不得。再说早期的车零部件是好一些，但是整车质量完善度后期的车更高，毛病少，各有优势
加价4000我认为没必要，不过还要看它多的是哪些配置，有的配置看似多，但其实没什么用或者不实用，还不如买台崭新的自己装配置，其实这车也相当于库存车了
因为这车不是买一个两人，是一个市场，安全性不用特别担心，去年有车友自己迷糊翻车了，车都毁了但人没有事，你自己也可以查查。
以后非上市一年之内的车不买，同时货比三家。消费者潜意识里认为便宜三万，其实还不是坑的是自己。长虹变索尼，苹果7变华为……差价还不是自己买单，等降价的朋友们真的要不得啊。当年那个老狮子的时候，几乎一分钱优惠没有啊，但质量不一样啊。早知道这4008减配这么快，要不是5008没五座，就悌5008了，悲剧
1、价格：有一款科技版当初记得一口价格是18-19万左右，也就是优惠后的裸车价格，有电椅、电动尾门什么的。按精英当前17-18优惠后价格来看，也就是贵了1万的左右。你当前车如果没有优惠按照原价21万再加4000来看太贵了。2、展车：按理展车应该便宜些，展车使用情况谁都不清楚，你要是想要得想好了。3、简配后车，最主要就是电耳，其他都不重要。你自己决定是否特别在意这个，否则还是建议你提简配后车，价格优惠合适，新车车况合适。