9000公里的28T，后悬挂走颠簸的柏油路有嘭嘭的那种响声？

通用其他车型我不是很清楚，但用同样底盘的君越、君威、迈锐宝XL，因底盘车身设计缺陷，再加上减重造成的简配，特别是隔音简配，导致行驶中胎噪、路噪、悬挂底盘振动噪音非常大，静谧性都不好。别克车静音好的口碑已经被通用丢掉了，他的缺点增加了一个，就是噪音大。

后排隔音的确不如前排，特别是悬挂的声音有些明显，但还没到你说的那么不堪的地步。君越的表现还是符合它的价格的。

对君越来说这种空响声非常正常，你过减速带、或者在颠簸路面都是这种“孔孔”的空响，28T豪华以上的高配车型更明显。主要原因：1.后悬挂为E型4连杆，其纵臂直接与车身相连，悬挂运动的声音较直接的传入驾驶舱；2.后副车架与车身不是用液压或者橡胶衬套连接，而是用螺栓硬连接，提高了刚性，但牺牲了舒适性，导致后悬挂、轮胎的振动、噪音也是直接传入驾驶舱；3.车身设计缺陷，为了好看，其后轮上部车身结构中有较大、较多空腔，并且没有用材料进行封闭，空腔效应导致后部车身噪声进一步放大。4.其后备箱等部位隔音简配，造成胎噪、路噪和车身振动的噪音明显。