新汽车为什么要磨合？

新车需要磨合，好像是大家都知道的事情。但是这磨合到底是什么意思，为什么要磨合，磨合期要多长，怎样磨合才会比较好，这些问题对于很多新车主来说又是不了解的。

先来说说磨合期到底是什么意思。车辆的磨合期主要是指新车刚拿到手的初始阶段。为什么要磨合呢？任何机械零件，在刚刚生产下线之后，都不可能非常光滑，表面总是会比较毛躁、有凸起，这就需要在车辆运行使用过程中自己去磨光。另外，车辆尤其是发动机大大小小非常多的零件，这些零件也需要有一个相互配合熟悉和适应的过程，这也是磨合期的作用之一。

现在的制造技术已经非常先进了，所以零配件的精准度和表面光滑度比之前要完善很多了，并且车辆在出厂前也会经历一次磨合，所以也有人说如今的新车拿到手不需要磨合了。其实，我们只能说现在新车的磨合确实不用像之前那样有这么多的注意事项，但是磨合还是需要的。新车磨合大概在2000公里左右，这个过程中只要没有猛踩油门刹车或是车速过快这种过度操作就好了。

需要提醒的是因为磨合期车辆还没有达到最佳状态，而且机油中也会有磨损掉落的金属颗粒，所以机油的润滑效果会受到影响，导致油耗可能偏高，这是正常现象。等到了5000公里我们就可以去做首保了，更换完新的机油机滤之后，车辆也就真正完成了磨合，可以正常使用了。