集散车道和铺助车道不同之处

集散车道是指在城市附近的高速公路上，为了减少进出高速公路的车流密度和进、出口数量，而在高速公路的一侧或两侧修建的与高速公路平行而又分离，供车辆进出的专用车道。

1、匝道形式复杂多样，根据具体功能细分立交匝道 、加速车道、减速车道 、引道、集散车道 、以及转向匝道等；

2、辅助车道有应急车道（紧急停车带）、掉头车道、爬坡车道 、避险车道以及降温池车道等 ；

3、有些高速公路为保留原有普通公路的功能，还需在主道两侧设平行辅道。除路面车道外，高速公路还包括路基、路堤边坡、边沟、路肩（硬路肩和保护性路肩）等基础构造部分 。

集散车道和铺助车道不同之处：

1、高速地面包含主道、匝道和铺助车道几大部分。主道即车行道，按照不相同数量由左向右依次设为超车道、快车道和慢车道（开车道）；

2、匝道形式复杂多样，按照具体功能细分立交匝道、加速车道、减速车道、引道、集散车道、以及转向匝道等；

3、铺助车道有应急车道（紧急停车带）、掉头车道、爬坡车道、避险车道以及降温池车道等；

4、有些高速路为保留原有普通公路的功能，还需在主道两侧设平行辅道。除地面车道外，高速路还包含路基、路堤边坡、边沟、路肩（硬路肩和保障性路肩）等基础构造部分。