是途观L四驱豪华还是柯迪亚克四驱旗舰？网友们给个建议！？

其实科迪亚克真的是不错的车子。你可以试驾一下试试看。但是还是途观的保有量大一些。后期维护或者卖二手车你都有优势。

都是这么纠结的，本来我纠结的是途观L五座旗舰，算算费用还是柯迪亚克旗舰吧，七座可以变五座，五座变不了七座。

途观L国内经过加长外观很不协调，科迪亚克原版引进，设计师和老Q5是同一个。另外同一平台同是上海大众造的车用料能差多少？这些差距值这么多差价吗？大众这个标只代表更高的利润而已

有钱就选途观，没钱就选柯迪亚克，个人比较喜欢途观外观，国人会问你买斯柯达怎么不买途观L，买30万途观L怎么不买q5，奥迪优惠大

如果是你第一辆车，而你在乎品牌，内饰，那你选途观，如果这是你第二辆第三辆车，你已经更关注实实在在的配置驾驶感受，还是考虑考虑柯迪亚克吧。

途观L是迎合中国人喜好推出的中国特供车型，并非全球车型，而大熊虽然引入国内被各种减配，还是比同配置的途观L性价比高些，大件一样并且同平台，不差钱并且追求牌子上途观L，钱包没那么鼓追求性价比就上熊。

单说科迪亚克四驱顶配整体要比其它配置要更值得些，自己去年12月中提的车，整体用下来没什么大碍；但这个配置相比途观L的同配置要便宜了5W左右（车价与购置税），从购车的角度来讲，家庭自用我比较容易接受科迪亚克，一是性价比，二是空间和性能都达到预期（之前一直锁定XC60），三是就三大件不看外观的话科迪亚克顶配与奥迪Q5，途昂、途观L都一样，但动力调校上科迪亚克要优于其它几者，当然科迪亚克也不是没有瑕疵，毕竟国内装配还是有些小不足，再者科迪亚克的保值确实要低些，但就现在新车来讲已经下调过售价，车嘛，早买早享受，燃油车也就用用这一代了，过个8-10年这些东西都没人再看了，我就是抱着这样的心最后敲定了科迪亚克，目前顶配用下来没有特别觉得什么不爽。在以上几者对比的无外乎都是对价格差一个最终敲定，但对这个差价真没感，那也已经很快就定了，对吧！