车内电源都有,就是打不着火,一点反应都没有?

问题描述:

同题,求大神解答

这是老问题了,找以前的帖都有。解决方法:先把档挨着都挂一遍,最后停在P档,下车锁门,再开锁,开门上车,先通电自检,待发动机预热完成,踩刹车启动,一般这样就能启动成功。据说这种情况的出现是停车息火时档位挂的不合适,没挂在P档上。

应该是启动机老是拉空在遇到这情况挂上档推一下车就会有反应估计是起动机的问题找个熟人看看应该可以单换碳刷

今天遇到了同样的问题。新车200公里没跑,很着急,最后你猜怎么着?原来是脚垫的事,脚垫有点厚,离合没有狠踩到底。虚惊一场,你可以试试

这是驭胜一键启动的通病。当不能启动时,一定亮红灯,显示未感应到车钥匙,通常是一阵乱踩、乱晃钥匙后(时间长短不定),转变为绿灯亮,于是启动成功。这个问题所有的4S店都解决不了,我分析,问题应该是启动键和钥匙之间的无线通讯解码有问题,误码率太高。解决的办法只有厂家更换好一些的供应商。这种情况尤其在电池电压有一点下降后尤为严重。这非常影响用户体验!让人非常地恼火!!!由此引起的扩散效应是非常大的,曾有人看到我的车有这样的问题后果断放弃。希望厂家引起高度重视。

我也出现过一次,全车都有电,就是怎么按启动键也没有反应。后来休息了一会,一阵乱按后居然神奇的启动了,后来去4S店也没有查出个所以然来,师傅说可能是刹车处的开关接触不行,叫我用力踩(你倒是帮我换呀),还好,这种现象到现在还没有出现。

你那是启动时脚刹感应虚接,我也遇见过标准处理方法:遇见这样的情况首先关闭一键启动电源,稍微用力踩几下刹车,这时刹车会变得很硬很高,再按两次启动键打开电源,踩下刹车,留意一键启动按钮上有没有绿色指示灯,只要是绿色一定能启动。如果是红色,继续以上步骤即可。