有个问题请教各位老司机？
问题描述：
最近天气冷，热完车挂d档感觉车身好抖，挂n档就不抖了，开个几公里d档踩刹车明显不怎么抖了，新车3000公里还没首保
答
呵呵教你一招，现在温度低，刚开始发动机工作状态不稳定，需要提升温度来保证。这个时候变速箱升档会显的略微迟钝，把转速拉高了，但是此时润滑还没有到位，感觉到抖动。我是这么分析的，那么我的应对就是冷车起步切到手动模式，刚一起步转速到1500以上就升2档，这样不管是发动机抖动还是油门抖动都大大降低甚至消失了。然后控制车速和转速慢跑一段，等水温上来了，可以切到自动模式，随便跑了。
答
你这问题正常的。给你分析分析。首先你发动车挂空档不抖，因为这时候变速箱是没有负荷的，所以发动机也没有负荷液力变矩器也没有负荷，所以不会发抖，当你挂了D档踩刹车，这时候变速箱有负荷了，相应的液力变矩器也有负荷了，这时候液力变矩器就要充当离合器一样的角色了，（冬天气温低液力变矩器里的液压油流动性不好所以会造成阻力不均匀，这时候肯定就会抖了）等你跑热一下就恢复正常了。绝对不是变速器的油浓稠的原因，因为这种情况你变速器里的齿轮都还没转，怎么会有它的事？
答
启动，怠速稳定后起步，低速走几分钟，加速有力就可以跑了。把车当别人的开，别温柔，车就不会有问题了！！！
答
怎么说呢，这种情况不好说，应该没有什么问题的，因为热车是原地热车，并没有行走，原地热车只是发动机预热，其实变速箱并没有预热，变速箱的油粘度很大的所以会多少出现这种情况，相反行驶一段时间后变速箱在挺的运转，变速箱油遇到温度粘度会下降的所以就不会有顿挫感了。望采纳，，，勿喷！！！！
答
车辆启动后转数稳定了就开动，别在原地热车，那样只会增加积碳，转数稳定了就慢慢开几分钟，水温上来后就可以了，热车不是让你打着火后在原地不动