你们的菲翔开始啊好机油了吗?

问题描述:

我的菲翔,13年7万公里,现在烧机油特别厉害,一直都是在壳牌加油站换的机油,5月份才换的油,跑了1000多公里,今天检查了一下,已经在机油尺最下面的位置了,赶紧把剩余的油倒进去,也只是在机油尺3/1的位置。照这个烧法,我还要再买一桶机油放车里,各位菲友们,你们的开始烧机油了吗?有没有我这么严重?有什么方法可以解决吗?

这种情况换啥机油都没用,肯定是发动机有问题了,拆换油气分离器也许有点用,里面肯定残留很多机油。我这辆每4000公里烧200ml左右,一直这样,用过差不多10种机油,没有太大差别,一样消耗,5年8w公里。

我之前也是一样烧机油,最严重的时候机油尺都看不到机油了。原以为是发动机问题,后去4S店之后发现是油气分离器的问题,换了一个之后用了一年多都没出过问题。

就你还需要我反驳?你看看你在论坛发的都是啥?回复车友的语气一看就是没教养的人,我很少在论坛骂人,前几天看见你提车我还祝福了,没想到我眼瞎,论坛有你这样的人才实在是看不下去了才出来说道说道,还是那句话,进坛子有问题,有疑惑欢迎交流,要是出来秀智商大家伙可没时间看你作,还有以后请别发那种鄙视别人的帖子,最后说一次,论坛车友舍得花钱用好东西的多了去了,虽然车不值钱,但都是爱车之人,你拿个烂大街的东西还发贴出来秀,你觉得合适吗?还鄙视车友嫌贵绕道?告诉你,就是看了你这帖子我冒火,明白了吧

不懂不要出来丢人,谢谢40表示此机油粘度较大,高温使用比较适合。0w指的是低温流动性能,数字越小说明机油不容易被冻住,适合温度低的地区使用,0w是零下30度。

楼上的都是小白,听他们没用,如果汽车排气管冒蓝烟,或者在一个保养周期内机油油位低于油尺的最低限,就要注意检查发动机是否存在机油渗漏或烧机油了。解决办法,活塞环与气缸壁间的配合间隙过大、或密封性变差,缸壁上的机油进入燃烧室,引起烧机油现象;另外,气门密封圈密封性能差、曲轴箱强制通风阀损坏或曲轴箱通风口堵塞使曲轴箱内的压力过大,都会使机油随曲轴箱气体进入汽缸参与燃烧。听你说你车烧这么严重,大修吧,其它没办法

一楼哈比,不用理他,你是不是都是用的0W40的机油,建议清洗下发动机不要再用0W40的机油了,换5W40的,黏度越高越好,你的有点严重,你的黏度以前的不够

我的3年半红妃,去年底小店给我加,后来发现多了,超上限大约半公分的样子,没工具,就懒的抽了,早两天冷车看了,似乎还是超半公分的样子,可以说没什么变化……