咨询一下途乐中规5.6和平行进口5.6区别？

首先回答你第一个，中规5.6比中东低配5.6重300公斤（包含全套安全设备和HBMC)这个你自己去沙特或阿联酋的官网自己查自重。2。能说出140升油1百多公斤还是下功夫的，可是你忘了ARB的油箱自身净重就几十公斤，改ARB油箱的备胎没地方一般都会同时改ARB后杠带油桶架备胎架后杠或双备胎后杠（便宜的曼威也有差不多的）这个多少斤？都加一起就是没有300公斤也是差不多的，何必较真区区数字。3.我上面这个问的主要是中规能不能改OME的BP51这款减震（我现在已经知道答案）4.同时回复你下面的提问，40升的所谓原厂油箱多钱，ARB的140升油箱多钱，同时曼威也有一款途乐的大油箱多钱，我自己考虑价格和品牌效益我自己选ARB油箱，这是我个人意愿。它的价格和所谓原厂价格相差无几，可是却能满足我在一些特定时的长途穿越，省却了以后的改装费用，直接一步到位。

我现在主要是想知道中规的能不能改避震，我看上了OME的BP51这款减震，问了几个买家都说能装可是不管安装，一点保障没有，中规HBMC的车比中东重300公斤，我再加上140升的ARB油箱，又要重快300公斤。里外里就600公斤。在改个ARB的牛头加别的应该在700公斤。主要买这车就是高速跑长途和自驾穿越。ARB的油箱和后加的所谓原厂40升的价格差不多，穿越还是大油箱有保证。不改避震原厂的估计要塌，长时间也不好。谁能知道到底能不能改，或那能改这款避震包安装的。现在就纠结这点是买中规还是平行进口的。

实现了，我用的OME的BP51这款减震，大概2W多，我直接去的威曼天津改装厂，他家就是贵点，但是可以定制师傅手艺不错。网上威曼的前后杠就是他家出的。

这个多重我真不好说，加满油应该比原厂车重300多公斤（全车隔音，ARB前杠，威曼后杠，ARB140油箱，OMEbp51减震）。我买这车是为了高速长途，市里很少开（我这一般停车的地下车库都是限高1.8米，开它太不方便），高速5.6升百公里13-18升。满油情况下我高速开过1200公里不用加油（ARB油箱消耗光，原车油箱还有2/3).ARB这款油箱是通过开关油泵注入到原油箱使用（平时可是空载）。

这个多重我真不好说，加满油应该比原厂车重300多公斤（全车隔音，前杠，后杠，油箱，减震）。我买这车是为了高速长途，市里很少开（我这一般停车的地下车库都是限高1.8米，开它太不方便），高速5.6升百公里13-18升。满油情况下我高速开过1200公里不用加油（ARB油箱消耗光，原车油箱还有2/3).油箱是通过开关油泵注入到原油箱使用（平时都是空载）。

好奇你这是咋算的，中规加邮箱怎么能比中东重300公斤？中规100升，中东140升，中规再加40升油箱怎么能比中东重300公斤？即使再加140升油箱也不可能重300公斤，140升油箱自重300公斤？还是140升油箱加140升油也没有300公斤吧？140升油110公斤多点，油箱自重190公斤？油箱有这么重么？油箱真有这么重，中规加油跑，中东油箱加空气？不是喷你，好奇咋算的，我也在等中规，然后加40L油箱。

中东有LE和钛金版两款，老款16款有SEXE现在没车，中东钛金版跟中规一样有HBMC液压系统，LE没有，中东钛金版外观包围，中规没有，中东配置低于中规

升高2寸，可是我改了油箱加满油感觉变化不大。开起来没有问题，舒适度比原来好多了，我调的比较软。没有故障码。