都来帮忙看看这油耗是不是机油问题?

问题描述:

刚刚保养完没有去4S自己在汽配厂保养的换的0W--40的金美孚1号全合成机油!换完机油百公里油耗20多个!现在换了油后跑了900公里!350块的油跑260公里不到!是不是油太粘稠了还是什么原因

你被忽悠的不轻啊。好好看看保养手册吧。上面有各种规格。不管是谁怎么说怎么劝,按手册来。530可以用。030也可以用。

新提的车?你是说新车里面原装的机油吗??如果是问的这个,我只能回答你,新车下线之后厂家添加的机油,那就是传说中的初装油……大部分汽车厂商给汽车添加的初装油都是全合成,至少(福特,别克,奔驰)初装油都是全合成,因为这事我亲自该咨询过这三个品牌的官方总部……而且,初装油都会添加一些研磨剂,或者叫做磨合剂,也就是说,初装油的配方与我们首保之后换加的任何品牌型号的机油都是不一样的,所以可以这么说,新车的初装油是最好的,是任何世面上的机油都无法比拟的……如果兄弟你问的是新车首保要换什么机油,那么你只要按照车主手册上的规定,1.5车型加5W-20,2.0车型加5W-30的机油,建议用全合成……至于品牌,喜欢长效一点用美孚,喜欢流动性能好一点的就用嘉实多,喜欢清洁性能好一点的,用壳牌或者安索都可以……因为全合成机油的更换周期要比半合成长很多,所以也建议搭配长效机滤使用……推荐马勒或者曼牌的长效机滤……(据说福特的机滤是曼牌代工的,机油是嘉实多代工的)

这样吧兄弟,你再跑几天看看,如果油耗还是居高不下,那建议你还是换掉…对了,因为高温粘稠度比较大,可能伴随着发动机的噪音也会更大一些……

那当然是这样,你这7、8公里的百公里平均油耗可能只有8至10左右,而之前的平均油耗是20L,所有的里程的平均油耗自然也就降下来了……再比如你上高速定速到80公里的时速,跑上100公里,那么你这100公里的平均油耗有可能只有6L左右,再与前面的里程的平均油耗再一平均,那么油耗就会再降四五个点甚至更多……再走,假如你上高速之后,定速80巡航,再把里程1与里程2的数据全部清零,然后跑100公里,相信你的油耗显示应该就只有6L的左右,最多不会超过7L……90的时速巡航又会高一点,以此类推……我的车目前110的时速巡航是7.3L的油耗(13款旗舰)

2.0车型厂家规定是5W-30,你换的是0W-40的机油……低温流动性变好了一点,但是在发动机高温时的机油粘稠度也变高了……发动机的阻力也自然更大了(就好比你用一根木棍在越稠的液体里搅动就越费力是同一个原理)……油耗自然也会有所增加……第二个,看你的行车电脑显示,汽车开了23公里用了将近三个半小时(合计时速为6.6公里左右)……综合这两种情况,油耗能不高吗?兄弟