指南者与欧蓝德？

欧蓝德，因为指南者真是不省心！虽然我不知道三菱省不省心，下次再换车觉不买吉普！不谢，再见。看欧蓝德论坛好多人说欧蓝德后排振动厉害！还是买丰田本田吧！

一起讨论不要争的面红耳赤的，本人感觉欧蓝德属于日系，同美系车相比，欧应该说从操控方便会轻松一点，美车应该更能够吃苦耐劳一点。哈哈！

安全看介绍应该是指南者，起码我感觉两驱家享抓地也很稳，四驱没试过。动力、油耗、操控啥的，那就是各花入各眼，自己都试驾下，看哪款和自个心思。符合自己需要的就是好的。

四驱有17种情况下触发的。雨刮开启。急转弯。任何一轮胎打滑。上坡。起步60码以内。侧倾。温度低于0度。下大坡。等等。我听我表弟说的。我才关注这车。我想增置一个小精致灵活的因为经常去野外钓鱼。不怕剐蹭。离地间隙。接近角离去角都很理想。悬挂也是自行调节，支撑性很好。弯道不怕。他是销售他们去培训学习时候厂家告知他们的。还有手动调节四驱模式。锁止四驱。就是一直四驱状态。不过害怕指南者的小毛病。我比较懒。

对，指南者的车门感觉比霸道的还霸道，给人感觉很踏实，欧蓝德就轻一点，当然也不一定以轻重论质量，只是感觉。指南者没有亲自试驾，别人试驾坐过，感觉噪音也不小，反正比朋友的RX5大，还有一点，4S说3000转涡轮才介入，感觉不靠谱，我也怀疑他们说法有问题，看数据的话应该是2500转。动力还是很强劲的，内饰一般，放手机地方都没有，关键颜值，个人太喜欢了，从来没有一款车本人这么上心过。还要请教一点，适时四驱都是会在某种路况下自动切换的吗？

嗯嗯。有疑问大家一起探讨分析找到最适合自己的。这就是论坛的作用。还是建议你试驾。根据自己需求选择适合自己的。指南者外观霸气。吉普的80多年的专业四驱系统强大领先。车身刚性一流。但质量控制不是很理想。小毛病常有看个人人品了。舒适度一般。欧蓝德的配件经过多年市场考验传统供应商成熟配件性能可靠。空间较大。但隔音较差。车身刚性不如指南者。后期保养被无良合资厂家玩心眼。这两个车实际用车成本估计差不多。个人看法。

呵呵，二位因为我的问题这样子挺不好意思的，的确不去4S保养三包会失效的，在此期间车出了问题4S概不负责。不过个人觉得这种情况是小概率事件吧。

你买车在保修期内就是不按保养手册保养的?尽管试试。厂家会管的，就是出了问题你自费！如果你买几千块的两轮电动车那个倒可以！