为什么这么好一部车就不生产了？

使用上天热时绝对是好车，但低温时转向刹车异响，是巨响的那种，比较夸张的，换刹车片解决了。低温打方向发条声，询4S说不影响安全，不算故障，不予解决，只能无视。燃油泵在召回的时间范围内，询4S说已换过，要具体换的时间地点又没有，打厂家电话查不到换过，具体要我问4S，互相踢球。最搞笑的是，首保我看时间过了自己联系的，给我的单子上姓名对的，联系电话竟然是别人的，一查是宁波的一个汽车销售经理，问4S怎么回事，竟然搪塞我说肯定是电话输入时输错了。现在我对他们一点都不信任，只会捣浆糊，不解决问题。如今干脆打算自己保养了。试想如果车子质量过硬，起先也有几千每月的销量，几年下来口碑好的话，何至于此？恨铁不成钢啊！销量好的配件只会降，而我们的配件却在涨，养车成本相应增加，现在只能安慰自己，这就是要个性就要付出的代价，就当豪车吧我想这也是大多数车友的想法吧。

哪里也没错，心怀鬼胎，各打算盘！算盘打的太满了！把消费者当他们的玩具了！好好的一台车就这样让玩坏了！作为菲亚特没错，他们有他们的理念，要把车按他们的理念来做车！广汽也没错，他们要把菲亚特的技术骗到手再把菲亚特排出中国，然后技术就是他的了！吃亏的只是车主罢了！错的是车主，他们都没错。商家为利益而战，不牺牲车主是肯定不行的！

我咋觉得，我菲翔比同级别的别的车都好看，而且静音都要好啊。。。这是咋回事，我开同事的速腾，宝来，我没觉得他们的噪音小啊，这是咋回事啊。。。无奈了你们都说噪音大。。

开了三年多，跑了4w，除了厂家召回换的，啥都没有改，市区跑的多，也没啥故障，就是有也是断电解决，还满意。

看了被坑的大伙的控诉，感觉广汽的菲翔就是烂车，还有坑人的广汽，控诉大会正式开始。。。。。。。下一个继续。。。

这个价位，优点还是很多的，综合比也不差，可惜了，内斗，、不过我会一直开到报废，，，只要这车不坏，音响真皮外形就算那1.4T的发动机200多的扭矩也没什么不好用的。

开这个车需要改变驾驶习惯，加上小众、配件贵，不符合大众的薄皮大馅能装东西配件便宜天下皆知的消费习惯，不能大面积推广，自然销量萎缩，直至退出市场

变速箱，买车靠运气，但是大众就不断轴，不烧机油，双离合就不烧了么，菲翔1490kg相比同级别日本车，就知道哪个质量好了