欧蓝德的cvt变速箱有低温保护吗？适用于北方冬天吗？

你这个逻辑。。。。cvt无极，你踩油门不升档，车子缓慢提速至少转速会提吧？发动机不吼？还是说隔音好呢？。。。这啥逻辑？还有水温和变速箱没关系？你有没有试过你热车到水温正常，变速箱升档不？零下十八度，体验过奇骏，欧2.4。r42.0，指南者2.0。只要是cvt都一个样。at好些走走升档，但水温没万全起来顿挫感强。

我在乌鲁木齐附近，此时天气很冷-26℃，没有发现冷保护状态。早晨原地热车2-3分钟怠速1000转时起步40km的速度跑3-5公里水温上来了，开跑！

楼主你好，cvt变速箱在寒冷的地方一般都有低温保护的。如果遇到了低温保护，建议先启动，然后行驶个一两公里，然后再熄火之后就没有低温保护了。

我现在开的是AT的车，其实AT冷启动也有明显的不升档现象，但是仅限于几百米距离之内。我跟你有完全相同的同感，我下班从公司地库出来就是闹市区大马路，有时候前面没车，干吼三千多转1档也不升2档，车速快不起来，后面的车一直闪灯或者没素质的就一直按喇叭。但是好在开出去一两百米以后基本就正常了。早上从家里小区地库出来倒还好，开上马路之前有一段小区里的路可以慢慢走。

看我的字眼，没感到存在过！然后列举了为什么感觉不到。然后规劝车友好好热车，莫贪图两三分钟的快，别人变速箱快，并不代表它就热好车了？最后我的温度，公里是约摸的，我不是实验室干这个的，你将就看好么！

嗯！数据是脑袋凭感觉想的，大家将就下！但理大家看呗，认同就认，不认也无所谓。有用就点赞，论坛么，总有一部分人说的是对的，大家边乐边学点知识，有好处没坏处！

低温保护是存在的，小欧至少得跑二公里后才能正常，出了小区上路上只能跑20公里的速度也是有点让人尴尬，我都是赶快靠边给别人让车，但有时就一条道，也没地方让，前面没有车，速度还起不来真是让人难看。

十度以下明显，亲测-4-8基本正常，-14干吼不走试过两次，现在习惯了车少就起步慢慢悠悠晃着走，高峰小区转一圈，到路口排个队差不多了