4S让装发动机防护板,有必要装吗?

问题描述:

修路,底盘刮了一下,去是首检,店里说要装防护板,铁的200多块,有必要装吗?今天下午去首保有必要装吗?

我个人觉得还是有必要按一个,现在有塑钢的,猛钢的,我自己按的是个铁的,这东西1,2百块钱,也不贵,难免会走一次烂路,磕破机油壳就不是1,2百能解决的事了,首先,散热是靠水箱防冻液,没有哪个车靠通风散热的,现在的车已经不影响下沉了,

发动机护板很有必要装,因为发动机护板装了后,跑那种坑洼路就起作用了。如果没有发动机护板很有可能会刮蹭到油底壳的。

有好处有弊端,不过我觉得可以装,加装发动机下护板基于以下几个好处:1、极端坏路下,防止特别重大的石击,破坏底盘重保件,比如击穿发动机油底壳或变速箱壳体。2、对于底盘较低的车辆,加装发动机下护板可以防止因为托底时而造成的汽车底盘件伤害。3、其实最重要的作用是,我们自己的主观感觉良好加装发动机下护板,就像给心脏装个隔板,会出现:1、可能改变走行时发动机舱内的空气流动,对发动机舱的散热性能产生较大影响,时间长了会对发动机造成伤害。2、加装下护板可能会改变发动机本来已经匹配好的振动性能,导致怠速振动变差、加速振动变差以及出现加速轰鸣音。如果安装不好,还有可能与发动机舱形成共鸣腔,使发动机噪音变大。3、加装下护板,在保护发动机被碰伤的同时,也会成为一个藏污纳垢之所。石头、尘土、污垢时往往会在护板上面沉积,尤其是较大的石头容易卡在护板与舱内零部件之间,可能引起发动机异响,甚至损害发动机。如果你加装了下护板,一定要定期进行清洁。4、发动机下护板本身是个刚性不太强的板件,可能会影响车辆碰撞性能(这一点目前没有定论)

铁的不建仪,建仪选择塑纲,没共振,上後油耗,没什么变化,原装位,专车专用件,建仪在某宝搜塑纲的,便可,网址不能发,会刪的,如满意,请采纳