一万公里一保养?

问题描述:

每次快到一万公里时,却感觉车况更好:提速更快,提速时发动机声音更小。我觉得九千至一万公里时才是车最好的状态?是不是应该一万二再保养更合适?不知道大家有没有感觉

你说的有部分道理。这个机油也是需要磨合的,有些发动机在6000-8000状态比较好。而且DS的全合成机油是目前市场上的最高端机油,在欧洲可以使用20000公里,考虑到中国的环境较差,所以才保守一下的。建议在10000-11000公里更换比较好。

这是咋的了,一堆非DS的车主,答得基本都不在点上首先,DS6是全合成机油,说明书规定10000公里一保养。我唯一疑问的是,从自身感受来说,感觉10000公里以上保养是不是更好

如果是全合成机油,根据机油生产厂家的规则,在非恶劣环境下,是可以10000多公里才换的。机油从基础油上分又分为矿物质机油,半合成机油,全合成机油.矿物质机油是以石油提炼的矿物油为基础,添加了添加剂制造而成,价格比较底能够提供一般的保护作用,市场上150元以下的基本都是矿物质机油.半合成机油,解乎于矿物质机油和合成机油之间,以矿物质机油为基础又添加了大量的合成机油添加剂,能够提供更优良的润滑清洁功效,价格也比较实惠,其性价比较高,能够为普通轿车提供优良的保护.全合成机油,完全是合成出来的机油,根本上区分于矿物制机油,能够为发动机提供优良的润滑作用,其高低温性,高速润滑性都非常的突出,一般用于高档的汽车,赛车,极端气候下的汽车.价格是矿物机油的数倍.如果满意请采纳如果满意请采纳

你这个会不会是错觉啊,一般都是5000公里一保,半合成7500,全合成10000公里,按时保养吧,如满意望采纳