统计下后备箱门自动开的问题？

关于小车尾箱的开启因设计的不同而有不同的开启方式，如拉线式、按键式、遥控模式等多种方式，但尾箱开启的空间大小会因车辆的设计原因而有不同式：如打开（将尾箱锁打开）尾盖而不再继续开启更大的“开启空间或范围”、开锁后直接开启至适合的大小（不一定最大化）。对于加装“自动开启”装置，也即通过开启尾箱（锁）后能够继续将尾箱（盖）打开到合适的开启位置（范围），但并非“最大化”位置（与车辆的设计有关）。加装时前提：设计方式只通过开启尾箱锁而不继续打（撑）开尾箱的，具体参考：1、可以通过加装弹簧设备开启，注意以不影响其他部件或部位为原则；如现在许多车型类似结构采用的案例（关键件）：2、通过支撑杆（或液压式撑杆）等方式，在开锁后继续打开的如：3、通过电动方式的：这个较为复杂，多配置于高档车型上，不如上述两类简单，不仅自动开启而且能够有一定的“速度控制”，更安全或人性化。这种方式所涉及的加装配件有许多，如传感器装置、控制模块（有的还包括车主身份识别模块）、电器元件（如电容）、物理机构（撑杆或弹簧机构等）等多种。其原理：通过相关传感器反馈信号（开启）给控制单元，控制单元通过身份鉴权（选备件）成功后发出指令驱动电机执行机构，将尾箱盖以一定方式、速度自动开启。上述的加装行为，建议送售后进行加装，以保障质量、正常运行以及一些与三包售后有关的权益保障方面。

钥匙上后门按钮上有两个突点，也许挤压的时候更容易被按下去吧。（但这个按钮已经是长按才有效了，按说不容易误触。）另外一个可能就是加装了什么贴片导致关闭不严，但没关好后门是不会自动锁车的。如果是静电干扰，那应该会出现许多目击自动打开的情况（钥匙在范围内，开车门亮灯加提示音一般不会注意不到），而现在反映后门打开的贴里，其实车主都是回来以后发现车门开着，他们也不知道是什么情况下打开的，所以原因现在还很玄乎。

副驾安全带提示要达到一定重量才会提示，或者坐姿针对传感器位置有点偏，传感器没有感应到也不会提示。我理解的是这样，我沃尔沃也偶尔遇到过。

我一个人开车时候多，我觉得安全带提醒不提醒倒是无所谓，所以也没关注这个问题。后备箱打开了太让人没安全感了…

马自达新车上市有各种问题也很正常，现在电动后门出问题都是小问题。大家知道马自达厂家很快很容易就修正好了