标致3008 1.6T EP6C进口发动机 真心就这么娇贵吗？
一共发过二次贴 第一帖已经过去3年了 现在为了这个该死的进口发动机再次发帖，13款3008 1.6T 14年9月提车，目前跑了6万公里 目前状况就是基本0.8的动力 3.0T的油耗 4S还查不出原因 说是绝症，连续修了快半年了 更换了正时链条 火花塞，高压油泵，低压油泵，清洗了节气门和进气支管，问题依旧，没动力 车辆行驶过程中基本就是一脚地板油 90码左右，不可能再快了 油耗到了16升 最近4S要求我更换气门室盖 说可能是这个问题 但更换以后也不能确定是否能动力正常 我也是醉了 ，一去4S检测 就说报故障为“混合气过浓”关键是车辆本身还不报故障 只有开车的和去4S店才能知道车辆有问题了 真心无语了 现在还不知道该不该换气门室盖 更不知道的就是换了气门室盖 问题依旧 又不知道4S要求我换什么了 估计下次就直接要求我换台车了 草~~~~~~~~~~~~.
？
直接抬发动机了，不要折腾了
我说，氧传感换了的话，那就不要折腾了，直接抬发动机了，找个专修标致的店，你4s搞这么多名堂早就该换个思路了
好吧，没动力应该排除法，涡轮及相关附属件没查、没换。
我的14年12月提车,10月出厂的，快5万公里了，和你的一样，发动机屁事没有。其他小毛病也没有。有时候买车和买电器一样，看点子。没法。
你车这个问题，感觉查错方向了。应该从涡轮入手，检查各种真空，泄压阀，地板油只能到90公里，肯定是涡轮没有介入了。希望能有所帮助。
很有可能是氧传感器的问题，这东西也不贵，三四百块钱，换了试试看。
换一家店试试啊...为什么就非要在一家店修呢,你这个问题,很明显啊...
投诉啊 去网上搜索汽车质量 然后填写投诉 最好报售后经理名字一起 就有专人给你处理了 厂家会派人联系你
统一回复：换了火花塞 刷了ECU 结果还是依旧没有动力 当地只有一家4S 我都怕了 谁能告诉我怎么办
换家4s店啊
对了在电脑里，氧传感器参数一切正常，所以和你一样一开始怀疑这里，怀疑那里，我都坚决没换，后来看氧传感器弄起来方便，就换了试试，然后就好了
这种情况要么ECU不正常，要么氧传感器不正常。
我也报过混合器过浓，报的时候车子是没动力的， 换了前置氧传感器 好了
哥们，直接换行车电脑
没动力涡轮检查没
喊4S给你检查一下4个缸的缸压，其次在检查一下正时链条是否装配到位，这个很重要，如果正时没有对到位，严重动力不足和油耗升高，先检查
这种事头疼死
只能说，哥们，你中奖了!
正品!