关于思域机油问题？
最近因为crv机油问题连带的思域这边也很热闹!首先说一下，我是车主!这车现在有没有问题我也不敢确定，但是现在论坛里，看热闹起哄的人太多了!所以车主更应该稳住心态!有问题咱们一起去修咱们的车，没问题更好!但是咱们应该先找专业的地方检测，昨天我看帖子，有很多机油尺图片都是横着拿的，你特么告诉我可能准么?横着拿机油不会流么?黑也黑出点专业水平来!咱们这款车都上市多久了?去年就不多?就不乳化了?我看论坛里都有4万多公里的车主秀了!请告诉我他是怎么开的?最后说一句，觉得有问题或者不放心的赶紧找专业地方检测吧，但愿咱们都没事??
好像有这个说法，说是低温影响pvc阀正常排气，crv里那么说的，零下20以上的地方，但是车里零下20℃感觉得零下30℃才会吧
我夏天提车的时候表显三公里，肯定不存在燃油稀释。首保放出来的确实也是三升多废油。开着动力，油耗，声音也都没毛病。我就觉得这机油尺很bug
这是刚才在别的帖子说的。有个工程师分析是，ERG废气再循环系统，过低的气温让传感器误判了混合废气的浓度，导致实际废气浓度增加，温度降低后水和汽油蒸气冷凝回流进油底壳。给的方案是，多开一会，车热了，把机油中的水分蒸发。。。我回复的要是程序问题在CRV上解决了就会升级电脑。但是这个问题确实和寒冷天气和短途驾驶有直接的关系，我每天100KM感觉机油尺高度还可以接受，我的到上黄线碰铁，车友早晚5分钟缺缸失火了，解决方案出来之前只要不是多太多感觉没必要反向抽油，怎么说CRV那也比咱这人多，我去年开一年发现高了但也没出什么问题，先等结果呗，多跑没毛病。结论是就等呗，太多就抽，可以就先将就，等CRV结果。
你回答的好像不太对题，翻到前面的评论我没说我说的专业的地方是只和东本无关的机构检测，有问题么？你当每个车主都会修车么？反正我不会
随便你怎么说了，我想表达的意思是大家伙该检测检测，但是也不一定各个都有问题吧？毕竟这是一款2年的车型了，不是刚上市。你怎么理解是你的高见，怎么说嘴在你身上，随你
我找了20台思域看确实增多了，燃油稀释现象，不超太多就没问题，超太就去检测吧，别等到缺缸失火。我对比后发现刚过黄上线到铁的问题还不大，有一台多的抽了1.5升。亮灯的基本上都是跑短途的，如果害怕就多跑跑长途少激烈驾驶，燃烧充分会好很多