汽车前后都是盘式制动器时如何实现驻车制动?
答
后盘式驻车制动一般常见有DIH和活塞推动式两种。 DIH式就是大的制动盘中间带个小的制动鼓以作驻车制动,韩国和日本车应用较多。 活塞式就是行车制动用液压,而驻车制动时通过拉线用机械力推动凸轮或螺杆推动活塞,使活塞移动,让制动盘与刹车片接触,欧美车应用较多。 前者便宜而且载荷较大,后者成本较高载荷较小。
后盘式驻车制动一般常见有DIH和活塞推动式两种。 DIH式就是大的制动盘中间带个小的制动鼓以作驻车制动,韩国和日本车应用较多。 活塞式就是行车制动用液压,而驻车制动时通过拉线用机械力推动凸轮或螺杆推动活塞,使活塞移动,让制动盘与刹车片接触,欧美车应用较多。 前者便宜而且载荷较大,后者成本较高载荷较小。