摩托车新手关于驾驶换档、刹车问题
答
1、风门是控制空气流量的, 冬季气温低，特别是北方，天寒地冻。 要安以下方法启动。启动前，关闭化油器的阻风门，如果是带“加浓器”的化油器，就打开加浓器，脚踏启动两下，然后打开电门锁启动，同时，加油器要有一定的加油动作。启动点火后，先不要放手加油器，继续急速加油几次，打开“阻风门”或关闭“加浓器”，再放手加油器，使摩托车怠速运转。冬季，摩托车怠速要高一些。摩托车化油器都带阻风门或加浓器，是为了提高发动机的启动性能，减少油耗，节省火化塞等等。 2、摩托驾驶的基本流程是什么：个人以为 启动：空档，捏离合把手把，挂1档，加油，慢松离合把手，走人 中途换档：升档，略加油门，快捏离合把手，升档，松离合把手（此处是快速松还是慢慢松），加油门，同类再升。减档：减油门，快捏离合把手，减档，松离合把手（同样此处是快速松还是慢慢松），同类再减。 快,慢松都可以, 控制好车速就行. 1档 启步 10码左右. 2档 走路 10-20码. 3档 上坡 20-30码. 4档 加速 40码左右. 5档 高速 50码以上. 3、减档可以跳档减, 只要档位与速度相配就行. 4、刹车: 一般刹车时，都是先刹车，后捏离合．谁先谁后没什么．紧急刹车时，一定要先制动，后捏离合．挂着档可以别着车的传动，也起到制动减速作用．熄火时不用理它．但要看停车的位置，上下坡的地方，挂上档，以防溜车． 5、关键问题高档行驶中的刹车、再恢复正常行驶的流程 先将车的速度用刹车减下来, 减档后(档位与速度相配)再恢复正常行驶. 多多练习. 好的技术是练出来的.