汽车可变转向比有哪些用

可变传动比这一功能，从简单方面来说，就是我们在低速运转方向的情况下，本来运转了90度，我觉得它能够让车轮运转超过90度，高速驾驶的情况下，本来我们运转了五度，我觉得电脑可以调节运转，低于五度。

车辆可变转向比的作用是下面这些：

1、可变齿比转向系统与传统齿轮齿条式转向系统上疏密一致的齿条构造有所不相同，而是使用两边稀疏、中间细密的齿比结构；

2、这样子方向盘转向时，齿轮与齿距不相等的齿条啮合，转向比那么就会发生变化。中间位置的齿距较密，齿条在这一范围内的位移较小，在小幅度转向时(例如变线、方向轻微调整时)，汽车会显得沉稳;

3、而齿条两侧远端的齿距较疏，在这一范围内，运转方向盘，齿条的同比位移会变大，理所当然在大幅度转向时(如泊车、掉头等)，车轮会变得更加灵活。它的优势也很显著:完全的机械结构，可靠性较高，耐用性好，结构也十分简单。