这是空气悬挂挂了还是减震器挂了？我买的延保是假的？
现在左后轮停车一段时间后是这样的，发动机启动后一会儿会自己涨回去，问下各位这是空悬挂了还是减震器挂了?9月份发现2个后减震器都漏油，因为买了一汽奥迪的原厂2年延保，索赔被拒，被告知是和：平安保险合作的，要4S先清洗减震器。清洗后一周开始吱吱嘎嘎，和漏油前一样，又去索赔，被告知又被平安保险拒赔。今天又去4S店，还没出门就这样了，售后告诉我他们会继续申请，啥时批复后才能换件。
空悬终于彻底挂了。这里告诉大家：后轴减震器有问题赶紧换，否则会导致气包也完蛋，然后导致气泵过热也完蛋，然后就等着拖车去4S享受：大宝剑了。
俺木有找过平安，4S店给的回复就是平安的叔叔阿姨不给索赔，要重新补充资料或再“观察”一段时间。估计大众和很多家保险公司合作这个延保，第一次异地延保索赔4S就问我是哪家保险保的，查了半个月告诉我是平安的。
刚过10w公里，减震器漏油索赔了3个半月都拒赔后塌屁股了。之前修理厂的伙计告诉我A8过15w的空悬出问题的几率就很高了，过10w后故障率就会变高。说的太准了，刚过10w零几百公里。
变速箱坏过吗？修变速箱的说，15万公里几本是个极限，修了后，几本10万公里要坏，我那个是开始过热，后来就1357挡没有，去修了，加速不如以前
轮胎1万公里对调的时候发现漏油的，一点感觉都没，一开始不严重，后来越来越严重就开始有异响了，主要是吱吱声，没留照片。开到后来就明显感觉后轮好像是空的一样，罐头盒的感觉，然后气包就挂了。
应该是空气悬架的问题，估计哪里漏气了，点火了以后是会持续充气到正常高度。正常情况下非极端气温停车几个礼拜也不会有明显高度变化才对。楼主如果买的原厂延保应该是找4s店操作索赔吧，我当时打听的条款听说是和保修期一样的，而且就算背后是平安在赔钱那也是原厂和平安的关系才对，不知道为什么需要楼主直接找平安？我这个4年开了4万多公里，就油箱盖和眼镜盒锁扣出过问题都在保内换了，空气悬架目前看起来似乎没问题，不知道寿命能有多久。
减震器4s说平安保险一直不同意换，要4s清洗，异响有，洗了后好一周又来，的确没用。查了下资料，气饱和分配阀接口漏气可能性有，但不大，多半是气饱密封圈密封不严漏气的。有一个案例和我这个很类似：车主停露天就空悬就坍，停地下室内就不塌，4s排查了是因为室外温度低密封圈封不严漏气所致。我停室内停车场就很少塌，可以判断是气饱本身的密封圈除了问题。
后轮两个先后都塌了，气管和分配阀坏的几率都很低。气包坏了扫码没有故障码，因为是机械性失效，气泵过热了就报警有码了。