540c是入门级吗?
入门级这款全部做完多少钱?离地间隙有多少?平时日常驾驶有问题吗?
540C虽然是运动系列的入门车型但是性能绝对不入门哦而且标配蝴蝶门碳纤维座舱这些都是标配的嗷还有其他地盘没升起来是9.3升完了13.3比帕纳梅拉还高了1噢日常驾驶很舒服的欢迎来试驾
不好意思,我不是车主。不过想在两年内入手一台,最近十分关心。目前了解,估计交款到提车要半年以上时间。540的问题可能会有一些。如果您的经济允许,建议买570系列,相对540比较新,问题少。
日常生活建议阿斯顿马丁吧(这是迈凯伦论坛,迈迷不要砸我。。。)不过说实话,如果真的只想日常使用,弄辆奔驰就够了。我觉得奔驰,阿斯顿,宾利这几款车差别不大,都商务的很。而且真正懂车的,或者国外有身份的人,家里一定有一辆奔驰,毕竟是世界上最早,最专一研发汽车的公司,没有之一。如果是要实现自己跑车梦,或者真心喜欢超跑,同时希望兼顾生活,那么建议亲自去4S店看看,特别是行李箱大小。有个视频就是一老外,想去打高尔夫,结果自己的兰博基尼放不进球袋,只好叫朋友开了辆Golf来接他。。。好悲剧。。。我印象迈凯伦的行李箱挺大的,能放一个中型,一个小型行李。
阿斯顿马丁我觉得和迈凯伦不是一个类型。迈凯伦是把F1赛车的技术应用到量产跑车上。而阿斯顿马丁一开始就定位的是高端轿跑,至少在我看来阿斯顿马丁可能更商务一些吧。还是看想追求什么。跑车的外观?舒适的驾乘?日常的使用?合理的性价比?哪些要求自己更重视,就选择什么车。
540C是迈凯伦最便宜的车型,指导价225W,无选配(是不可能的~~~)加税加保险是270W,算上选配选装300W以内应该能下来。离地间隙应该足够日常行驶了。选配选装有个可调节底盘升降功能,选了之后至少小区过减速带一点问题没有。不过毕竟是不G65,土路能不上就别上了。