17款4驱的,下雪了,不知道4驱效果怎么样?

问题描述:

有知道的吗?

我感觉胜达的四驱还可以,刚去的乌兰布统雪地里试了一下,同行的有一辆两驱的途观,遇到一个雪坡怎么都上不去了,最后拉上去的,其他的车都是四驱的都没打滑轻松就上去了,到了地方途观都没敢开到雪地里做其他车进的山上,

亲测,冰面坡道起步,前方堵车,临时停车,清障后,前方面包车全车人下车推车,没有效果,我左打方向直接平稳超车过去,没有一点打滑,这时候才知道四驱的重要,当时我车上只有我一个人,如果是两驱,推车的人都没有。

刚把车停在院子里。昨天夜里开始下雪,今天白天也一直下,路面上全是雪,而且结冰了,刚要出去一趟,开着全新胜达,打开四驱就走了。本人生活在湖北十堰山区,刚走的是水泥路面,有急拐弯,下坡路和上坡路,走下坡路时挂一档慢慢走,心里很担心,但是很平稳通过,返程一急拐弯大上坡路,挂自动挡开四驱,明显感觉打滑四驱介入,反正很平稳,总体来说胜达还是一辆不错的车。有整车记录仪全程录像为证,免得有人说我。

俺们东北雪天多,清理不及时路面特滑,四驱加雪地胎那是相当的好用。下雨泥泞、下雪和乙醇汽油尾气淌水结冰路面,再次的四驱也比两驱的豪车强得太多,也可以说是两个档次,二驱与四驱是两个概念完全不同的构架。

这是今天早上送老婆上班回来的路上看到这个破,就去试了下,两驱肯定上不去,可以看看雪的厚度,没有冲破,在破下面起步的,中间停车两次,重新起步,顺利到顶,买四驱不是为了越野,雨雪路面能达到这个效果就满足了

胜达的底盘确实很低,有几次都是因为托底上不去坡,顺着车辙走还能前进,如果避开车辙新开路线,胜达的四驱基本就不行了,很明显和霸道差距太大了,如果加高底盘在换一下轮胎,整体四驱性能还可以的

我车的四驱系统到现在3年了,用过一次,前后不到10秒钟,就是冰面上起步打滑,明显感觉到后轮介入,车体平衡,顺利脱困,不管是不是四驱,冰雪路面上切记车速不要太高,要不八驱也救不了你。

我是洛阳的全新胜达车主,17年12月份刚提的车2.0T四驱。买回来后洛阳已经下了三场大雪了,应付一般的坡道没有任何问题,同事们的两驱的都不敢跑,都说四驱车牛逼。不过就在前天,发生点儿意外,在雪地(表面是雪,下面实际上已经结冰)上转弯时发生了侧滑,右前轮撞到了路牙上,导致转向拉杆变形,方向严重跑偏,报了保险,车业开到SSSS店了,关于定损问题还在协商。说到年前都不一定能修好!所以,不管是两驱还是四驱,任何时候都要谨慎驾驶!