发动机高温熄火会拉缸吗

肯定会的的啦，水温指的就是发动机温度，如果水温过高了就表示发动机的温度过高，发动机温度过高就有可能造成拉缸，一般情况下，有冷却液，有发动机机油，发动机的温度都不会高得很离谱，像你这样的情况有可能是发动机水温确实很高，但是也不排除是水温传感器和节温器的故障啊，所以建议你把车开到维修站具体检查一下这些问题，以免以后再次出现。

会的，汽车发动机是为汽车供给动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、合理性、稳定性和环保性。按照动力来源不相同，汽车发动机可包括柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。

发动机高温熄火是会拉缸的，造成汽车拉缸的原因：

1、磨合不良。新机或大修后的发动机，在气缸套、活塞和活塞环等零件表面存在许多微观凹凸不平，润滑油膜较难形成。如果未经磨合立即投入大负荷运转，则容易引起拉缸等事故；

2、经常低温启动。发动机低温启动时，润滑油粘度大，流动性差，在气缸内壁难以形成有效的油膜。据研究部门测试，柴油机在冷却水温30℃以下负荷作业时，气缸套等机件的磨损量是正常水温时的5～7倍；

3、发动机过热。当冷却系统维护不善，或者超负荷作业时，过高的机温不仅使零件的机械强度降低，而且使气缸内壁的润滑油膜无法形成。活塞等零件受热膨胀后，容易卡死在缸套内，其后果往往是活塞部分熔化，缸套内壁被拉坏，迫使发动机熄火。